| Özellikler | Suzuki V-Strom 1050 XT | Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | HONDA |
| Model | Suzuki V-Strom 1050 XT | Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | Above 1000cc |
| Güç | 107hp | 102hp |
| Tork | 100nm. | 112nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 247kg | 253kg |
| Fren | Disk, çift / ABS, Disk / ABS | Ön : Alüminyum göbekli ve radyal uyumlu 4 pistonlu kaliperler ve sinterlenmiş metal balatalara sahip 310 mm çift dalgalı yüzer hidrolik disk Arka : 2 pistonlu kaliper ve sinterlenmiş metal balatalara sahip 256 mm dalga hidrolik disk. Arka ABS kapalı |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85cm | 83.5cm |
| Lastik | 110/80R19M/C 59V, 150/70R17M/C 69V | Ön : 110/80-R19M/C 59V Arka : 150/70-R18M/C 70H |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 260km/h | 250km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 5.3lt/100km | 24.8 lt - 20.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 769900TL | 1052250TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT vs 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT ve 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 107hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT ve 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, 112Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT ise 100Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT (Enduro) ve 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 260 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT ve 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT ise 83.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT ve 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 5.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.48 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 377 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, 20.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 9.58 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 24.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 121 km yol gidebilir ve depo dolumu 1159 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, her 100 km'de yaklaşık 7.1 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 7100 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 33 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 247.62 TL harcar.
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla bu mesafeyi 34 dakikada tamamlar. 20.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 957.76 TL olur.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
