2024 KTM DUKE 790 vs Suzuki V-STROM 800 DE Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler KTM DUKE 790 Suzuki V-STROM 800 DE
Marka KTM Suzuki
Model KTM DUKE 790 Suzuki V-STROM 800 DE
Motor Hacmi 800cc 800cc
Güç 105hp 84.3hp
Tork 87nm. 77.9nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 174kg 230kg
Fren Dört pistonlu, 2 x radyal olarak monte edilmiş kaliper, İki pistonlu kaliper fren diski Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 85.5cm
Lastik Massis Supermaxx ST, Massis Supermaxx ST 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Adventure
Top Speed 210km/h 240km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14 lt - 4.6lt/100km 20 lt - 4.6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 576000TL 659000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla

2024 KTM DUKE 790 vs 2023 Suzuki V-STROM 800 DE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2024 KTM DUKE 790 ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 KTM DUKE 790, 105hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2024 KTM DUKE 790 ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 KTM DUKE 790, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2024 KTM DUKE 790 ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 KTM DUKE 790, 87Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 KTM DUKE 790, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 KTM DUKE 790, Naked türünde, 210 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2024 KTM DUKE 790, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2024 KTM DUKE 790, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 KTM DUKE 790 ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2024 KTM DUKE 790, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2024 KTM DUKE 790 ve 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2024 KTM DUKE 790, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 304 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2024 KTM DUKE 790, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 41 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 214.91 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 KTM DUKE 790, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Suzuki V-STROM 800 DE ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 KTM DUKE 790 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap