| Özellikler | KTM 390 DUKE | SYM JET X TCS |
|---|---|---|
| Marka | KTM | SYM |
| Model | KTM 390 DUKE | SYM JET X TCS |
| Motor Hacmi | 400cc | 125cc |
| Güç | 45hp | 11.5hp |
| Tork | 39nm. | 11.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 149kg | 140kg |
| Fren | ÖN Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren, ARKA Tek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren | DİSK Ø 260MM + CBS / ABS DİSK Ø 220 MM + CBS / ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 78cm |
| Lastik | ÖN 110/70 17, ARKA 150/60 17 | 100/90-14 / 110/80-14 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Naked | Scooter |
| Top Speed | 180km/h | 115km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.5 lt - 3.5lt/100km | 7.5 lt - 3.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 483900TL | 158000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 KTM 390 DUKE vs 2023 SYM JET X TCS: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 KTM 390 DUKE ve 2023 SYM JET X TCS, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 KTM 390 DUKE, 45hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 KTM 390 DUKE ve 2023 SYM JET X TCS, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 KTM 390 DUKE, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 SYM JET X TCS ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 KTM 390 DUKE, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 KTM 390 DUKE, 39Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 SYM JET X TCS ise 11.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 KTM 390 DUKE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde, maksimum 180 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 SYM JET X TCS, Scooter türünde, 115 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 KTM 390 DUKE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 SYM JET X TCS Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 KTM 390 DUKE, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM 390 DUKE ve 2023 SYM JET X TCS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 KTM 390 DUKE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 SYM JET X TCS ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 SYM JET X TCS, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 KTM 390 DUKE ve 2023 SYM JET X TCS, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 KTM 390 DUKE, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 631 TL’ye mal olur.
2023 SYM JET X TCS, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 7.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 234 km yol gidebilir ve depo dolumu 350 TL’ye mal olur.
2023 SYM JET X TCS, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 140 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 KTM 390 DUKE, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 48 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 SYM JET X TCS, maksimum 115 km/h hıza sahip. Ortalama 81 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 14 dakikada tamamlar. 3.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 149.5 TL olur.
2023 SYM JET X TCS, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 KTM 390 DUKE, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 SYM JET X TCS ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
