| Özellikler | Bajaj Pulsar RS 200 UG | TVS APACHE RTR 200 4V |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | TVS |
| Model | Bajaj Pulsar RS 200 UG | TVS APACHE RTR 200 4V |
| Motor Hacmi | 200cc | 200cc |
| Güç | 24.4hp | 20.5hp |
| Tork | 18.7nm. | 18.1nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 168kg | 149kg |
| Fren | Ön ve Arka Disk ABS | Disk / Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 80cm |
| Lastik | Ön : 110/70-17 Arka :140/70-17 | 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 150km/h | 156km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3lt/100km | 14.5 lt - 2.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 199990TL | 154867TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG vs 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, 24.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG (Süpersport) ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 156 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.
6. Kullanım Alanları
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 433 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 580 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 230 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 57 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, maksimum 156 km/h hıza sahip. Ortalama 109 km/h hızla bu mesafeyi 55 dakikada tamamlar. 2.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 116.8 TL olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2025 Bajaj Pulsar RS 200 UG sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
