2025 Honda PCX125 vs TVS APACHE RTR 200 4V Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Honda PCX125 TVS APACHE RTR 200 4V
Marka HONDA TVS
Model Honda PCX125 TVS APACHE RTR 200 4V
Motor Hacmi 125cc 200cc
Güç 12.5hp 20.5hp
Tork 11.7nm. 18.1nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 134kg 149kg
Fren Ön : 220 mm 2 piston kaliperli tek disk Arka : 130 mm kampana Disk / Disk
Sele Yüksekliği (cm) 76.3cm 80cm
Lastik Ön : 110/70-14M/C 50P Arka : 130/70-13M/C 63P 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Air Cooled
Motor Tipi Scooter Naked
Top Speed 115km/h 156km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 8.1 lt - 2.1lt/100km 14.5 lt - 2.5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 214250TL 154867TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla

2025 Honda PCX125 vs 2023 TVS APACHE RTR 200 4V: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2025 Honda PCX125 ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 20.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2025 Honda PCX125 ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.

2. Tork Gücü

2025 Honda PCX125 ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 18.1Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde, maksimum 156 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2025 Honda PCX125, Scooter türünde, 115 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2025 Honda PCX125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2025 Honda PCX125, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2025 Honda PCX125 ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 Honda PCX125 ise 76.3cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2025 Honda PCX125, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2025 Honda PCX125 ve 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2025 Honda PCX125, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2025 Honda PCX125, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2025 Honda PCX125, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 378 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 580 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2025 Honda PCX125, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 190 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2025 Honda PCX125, maksimum 115 km/h hıza sahip. Ortalama 81 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 14 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 98.11 TL harcar.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, maksimum 156 km/h hıza sahip. Ortalama 109 km/h hızla bu mesafeyi 55 dakikada tamamlar. 2.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 116.8 TL olur.
2025 Honda PCX125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2025 Honda PCX125, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2025 Honda PCX125, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2025 Honda PCX125, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2025 Honda PCX125, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2025 Honda PCX125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap