TVS APACHE RTR 200 4V vs KTM 790 Adventure Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler TVS APACHE RTR 200 4V KTM 790 Adventure
Marka TVS KTM
Model TVS APACHE RTR 200 4V KTM 790 Adventure
Motor Hacmi 200cc 750cc
Güç 20.5hp 95hp
Tork 18.1nm. 87nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 149kg 189kg
Fren Disk / Disk Ön Dört pistonlu fren kaliperine sahip 320mm Çift disk fren, Dört pistonlu fren kaliperine sahip 260mm disk fren
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 83cm
Lastik 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S Ön 90/90-21, Arka 150/70-18 Mitas
Soğutma Sistemi Air Cooled Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Adventure
Top Speed 156km/h 220km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14.5 lt - 2.5lt/100km 20 lt - 4.7lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 154867TL 696000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 TVS APACHE RTR 200 4V vs 2023 KTM 790 Adventure: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 KTM 790 Adventure, 750cc motor hacmiyle 2023 TVS APACHE RTR 200 4V modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 KTM 790 Adventure, 95hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 KTM 790 Adventure, 750cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 200cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 KTM 790 Adventure, 750cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2023 KTM 790 Adventure, 87Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 18.1Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KTM 790 Adventure, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 KTM 790 Adventure, Enduro türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde, 156 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KTM 790 Adventure Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 KTM 790 Adventure, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.

5. Tasarım ve Konfor

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 KTM 790 Adventure, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM 790 Adventure, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 KTM 790 Adventure, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 KTM 790 Adventure, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 KTM 790 Adventure, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 KTM 790 Adventure, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 580 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2023 KTM 790 Adventure, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 426 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 1.03 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1030 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, maksimum 156 km/h hıza sahip. Ortalama 109 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 55 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2023 KTM 790 Adventure, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 KTM 790 Adventure, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 KTM 790 Adventure, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 KTM 790 Adventure, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 KTM 790 Adventure, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2023 KTM 790 Adventure, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap