| Özellikler | Honda Forza 250 | Voge 500DS |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | VOGE |
| Model | Honda Forza 250 | Voge 500DS |
| Motor Hacmi | 250cc | 500cc |
| Güç | 23hp | 46.9hp |
| Tork | 23.4nm. | 40.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 184kg | 195kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | ÖN Çift yüzer disk (298 mm), 2 pistonlu NISSIN kaliperler (Bosch ABS), ARKA Disk (240 mm), 1 pistonlu NISSIN kaliper (Bosch ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 82.1cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70 R15 / 140/70 R14) | 120 / 70ZR17 M / C Pirelli ANGEL ST, 160 / 60ZR17 M / C Pirelli ANGEL ST |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Adventure |
| Top Speed | 150km/h | 160km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 11.6 lt - 3.1lt/100km | 16.5 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 263250TL | 235450TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Honda Forza 250 vs 2023 Voge 500DS: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Honda Forza 250 ve 2023 Voge 500DS, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Voge 500DS, 46.9hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda Forza 250 ve 2023 Voge 500DS, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Voge 500DS, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Honda Forza 250 ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Voge 500DS, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Voge 500DS, 40.5Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Honda Forza 250 ise 23.4Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Voge 500DS, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda Forza 250 (Scooter) ve 2023 Voge 500DS (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Voge 500DS, 160 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda Forza 250, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Voge 500DS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda Forza 250 ve 2023 Voge 500DS, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Voge 500DS, 82.1cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda Forza 250 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda Forza 250, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 Voge 500DS, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda Forza 250, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Honda Forza 250, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Honda Forza 250, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda Forza 250, 3.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.45 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11.6 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 374 km yol gidebilir ve depo dolumu 542 TL’ye mal olur.
2023 Voge 500DS, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 413 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 Honda Forza 250, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda Forza 250, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 57 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 144.83 TL harcar.
2023 Voge 500DS, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 Honda Forza 250, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda Forza 250, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda Forza 250, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Honda Forza 250, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda Forza 250, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda Forza 250, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Honda Forza 250, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Voge 500DS, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Honda Forza 250, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
