Özellikler | Royal Enfield Himalayan 450 | Voge 500DSX |
---|---|---|
Marka | Royal Enfield | VOGE |
Model | Royal Enfield Himalayan 450 | Voge 500DSX |
Motor Hacmi | 450cc | 500cc |
Güç | 40hp | 47hp |
Tork | 40nm. | 44.5nm. |
Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 196kg | 195kg |
Fren | Ön ve Arka Disk | NISSIN frenler: 2 ön fren diskli (298 mm) ve Bosch ABS’li 1 arka fren diskli (240 mm) |
Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 84cm |
Lastik | Ön : 90/90-21" Arka : 140/80 R 17" | 110/80-19 | 150/70-17 (Metzeler Endurance standart lastikleri) |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Commuter | Adventure |
Top Speed | 180km/h | 160km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 4lt/100km | 16.5 lt - 4lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 382900TL | 320000TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Royal Enfield Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Royal Enfield Himalayan 450 vs 2023 Voge 500DSX: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Royal Enfield Himalayan 450 ve 2023 Voge 500DSX, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Voge 500DSX, 47hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Royal Enfield Himalayan 450 ve 2023 Voge 500DSX, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Voge 500DSX, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 Royal Enfield Himalayan 450 ve 2023 Voge 500DSX, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Voge 500DSX, 44.5Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Voge 500DSX, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 Royal Enfield Himalayan 450 (Commuter) ve 2023 Voge 500DSX (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 Royal Enfield Himalayan 450, 180 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Royal Enfield Himalayan 450, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Voge 500DSX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Royal Enfield Himalayan 450 ve 2023 Voge 500DSX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Voge 500DSX, 84cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Royal Enfield Himalayan 450 ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Royal Enfield Himalayan 450, Commuter türünde bir motosiklet olarak günlük kullanım ve işe gidip gelme için tasarlanmış pratik bir modeldir. Düşük yakıt tüketimi ve güvenilirliği ile öne çıkar. 2023 Voge 500DSX, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 Royal Enfield Himalayan 450 ve 2023 Voge 500DSX, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Royal Enfield Himalayan 450, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 425 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Voge 500DSX, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 413 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Royal Enfield Himalayan 450, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 48 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2023 Voge 500DSX, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 Royal Enfield Himalayan 450, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Voge 500DSX ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 Royal Enfield Himalayan 450 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Voge 500DSX daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.