| Özellikler | KTM 1390 SUPER DUKE R | VOGE 525DSX |
|---|---|---|
| Marka | KTM | VOGE |
| Model | KTM 1390 SUPER DUKE R | VOGE 525DSX |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 500cc |
| Güç | 190hp | 47.6hp |
| Tork | 145nm. | 50.5nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 211kg | 194kg |
| Fren | ÖN Brembo Stylema 4 pistonlu Monoblok kaliper, 320 mm yüzer diskler, Bosch ABS ile, ARKA 2 pistonlu kaliper, 240 mm disk, Bosch ABS'li | NISSIN ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 81.5cm |
| Lastik | ÖN/ARKA 120/70-17 / 200/55-17 Michelin Power GP | 110/80 R19 M/C / 150/70 R17 M/C |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Adventure |
| Top Speed | 285km/h | 190km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17.5 lt - 5lt/100km | 16.5 lt - 4.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1160000TL | 475000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R vs 2023 VOGE 525DSX: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 1100cc motor hacmiyle 2023 VOGE 525DSX modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 190hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 1100cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 VOGE 525DSX ise 500cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 145Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 VOGE 525DSX ise 50.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, Naked türünde, maksimum 285 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 VOGE 525DSX, Enduro türünde, 190 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 VOGE 525DSX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ve 2023 VOGE 525DSX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 VOGE 525DSX ise 81.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 VOGE 525DSX, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ve 2023 VOGE 525DSX, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 818 TL’ye mal olur.
2023 VOGE 525DSX, 4.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.06 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 375 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 VOGE 525DSX, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 280 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, maksimum 285 km/h hıza sahip. Ortalama 200 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 30 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 VOGE 525DSX, maksimum 190 km/h hıza sahip. Ortalama 133 km/h hızla bu mesafeyi 45 dakikada tamamlar. 4.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 205.57 TL olur.
2023 VOGE 525DSX, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R ve 2023 VOGE 525DSX, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 KTM 1390 SUPER DUKE R, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 VOGE 525DSX ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
