| Özellikler | Peugeot XP400 GT | Yamaha Niken GT |
|---|---|---|
| Marka | Peugeot | YAMAHA |
| Model | Peugeot XP400 GT | Yamaha Niken GT |
| Motor Hacmi | 400cc | 900cc |
| Güç | 36.7hp | 115hp |
| Tork | 38.1nm. | 90.7nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve |
| Ağırlık | 170kg | 270kg |
| Fren | ÇİFT ABS ve CBS** ile 295 mm çift ön disk, Arka 240 mm tek disk | ÖN 298 mm hidrolik disk, ARKA 282 mm hidrolik disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 82.5cm |
| Lastik | ÖN 110/70-17, ARKA 160/60-15 | ÖN 120/70R15M / C 56V, ARKA 190/55R17M / C 75V |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Touring |
| Top Speed | 160km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12 lt - 3.5lt/100km | 18 lt - 5.8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 369900TL | 981000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Peugeot XP400 GT vs 2023 Yamaha Niken GT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Peugeot XP400 GT ve 2023 Yamaha Niken GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Yamaha Niken GT, 115hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Peugeot XP400 GT ve 2023 Yamaha Niken GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Yamaha Niken GT, 900cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Peugeot XP400 GT ise 400cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Yamaha Niken GT, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha Niken GT, 90.7Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Peugeot XP400 GT ise 38.1Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Yamaha Niken GT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha Niken GT, Touring türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Peugeot XP400 GT, Scooter türünde, 160 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Peugeot XP400 GT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Yamaha Niken GT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Peugeot XP400 GT, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Yamaha Niken GT ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Yamaha Niken GT, 82.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Peugeot XP400 GT ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Peugeot XP400 GT, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 Yamaha Niken GT, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha Niken GT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Yamaha Niken GT, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Peugeot XP400 GT, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 343 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha Niken GT, 5.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.71 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 310 km yol gidebilir ve depo dolumu 841 TL’ye mal olur.
2023 Peugeot XP400 GT, her 100 km'de yaklaşık 1.07 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1070 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Peugeot XP400 GT, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 54 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 Yamaha Niken GT, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 5.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 270.98 TL olur.
2023 Peugeot XP400 GT, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha Niken GT, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha Niken GT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha Niken GT, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha Niken GT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha Niken GT, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Peugeot XP400 GT, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
