| Özellikler | YUKI GP-2 TARO 125 | Yamaha R7 |
|---|---|---|
| Marka | Yuki Motor | YAMAHA |
| Model | YUKI GP-2 TARO 125 | Yamaha R7 |
| Motor Hacmi | 125cc | 700cc |
| Güç | 14hp | 72.4hp |
| Tork | 11nm. | 67nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 155kg | 188kg |
| Fren | Disk (Disk) ABS | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 76cm | 83.5cm |
| Lastik | 110/70-16 / 140/70-16 | 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) T |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 136km/h | 235km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 10 lt - 3.4lt/100km | 13 lt - 4.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 166900TL | 480000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 YUKI GP-2 TARO 125 vs 2023 Yamaha R7: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha R7, 700cc motor hacmiyle 2023 YUKI GP-2 TARO 125 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Yamaha R7, 72.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha R7, 700cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 YUKI GP-2 TARO 125 ise 125cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Yamaha R7, 700cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha R7, 67Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 YUKI GP-2 TARO 125 ise 11Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Yamaha R7, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha R7, Süpersport türünde, maksimum 235 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 YUKI GP-2 TARO 125, Süpersport türünde, 136 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 YUKI GP-2 TARO 125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Yamaha R7 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YUKI GP-2 TARO 125 ve 2023 Yamaha R7, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha R7, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YUKI GP-2 TARO 125 ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 YUKI GP-2 TARO 125 ve 2023 Yamaha R7, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha R7, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Yamaha R7, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Yamaha R7, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YUKI GP-2 TARO 125, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 294 km yol gidebilir ve depo dolumu 467 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha R7, 4.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.96 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 310 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 YUKI GP-2 TARO 125, her 100 km'de yaklaşık 0.37 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 370 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YUKI GP-2 TARO 125, maksimum 136 km/h hıza sahip. Ortalama 95 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 3 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 158.85 TL harcar.
2023 Yamaha R7, maksimum 235 km/h hıza sahip. Ortalama 165 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 196.22 TL olur.
2023 YUKI GP-2 TARO 125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha R7, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha R7, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Yamaha R7, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Yamaha R7, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Yamaha R7, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Yamaha R7, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha R7, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 YUKI GP-2 TARO 125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
