| Özellikler | Yamaha XSR700 | KTM 390 DUKE |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | KTM |
| Model | Yamaha XSR700 | KTM 390 DUKE |
| Motor Hacmi | 700cc | 400cc |
| Güç | 72.4hp | 45hp |
| Tork | 67nm. | 39nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 188kg | 149kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | ÖN Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren, ARKA Tek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 83cm |
| Lastik | 120/70 ZR 17M/C(58W) Tubeless, 180/55 ZR 17M/C(73W) Tubeless | ÖN 110/70 17, ARKA 150/60 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 210km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 4.3lt/100km | 13.5 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 410700TL | 483900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Yamaha XSR700 vs 2024 KTM 390 DUKE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha XSR700 ve 2024 KTM 390 DUKE, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Yamaha XSR700, 72.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha XSR700 ve 2024 KTM 390 DUKE, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Yamaha XSR700, 700cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 KTM 390 DUKE ise 400cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Yamaha XSR700, 700cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Yamaha XSR700, 67Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 KTM 390 DUKE ise 39Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Yamaha XSR700, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Yamaha XSR700, Naked türünde, maksimum 210 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde, 180 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha XSR700, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 KTM 390 DUKE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha XSR700 ve 2024 KTM 390 DUKE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Yamaha XSR700, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 KTM 390 DUKE ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha XSR700 ve 2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha XSR700 ve 2024 KTM 390 DUKE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha XSR700, 4.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.01 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 326 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 KTM 390 DUKE, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 631 TL’ye mal olur.
2024 KTM 390 DUKE, her 100 km'de yaklaşık 0.37 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 370 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha XSR700, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 41 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 200.9 TL harcar.
2024 KTM 390 DUKE, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla bu mesafeyi 48 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
2024 KTM 390 DUKE, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Yamaha XSR700, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 KTM 390 DUKE ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
