| Özellikler | YUKI Benda FUNRIDER 125 | RKS RK125S |
|---|---|---|
| Marka | Yuki Motor | RKS |
| Model | YUKI Benda FUNRIDER 125 | RKS RK125S |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc |
| Güç | 14.7hp | 11hp |
| Tork | 14.5nm. | 9.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 180kg | 125kg |
| Fren | Disk / Disk CBS | 240mm Disk/190mm Disk (CBS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 73cm | 76cm |
| Lastik | 120/80-17 140/70-17 | 90/90-17 - 120/80-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Naked |
| Top Speed | 110km/h | 109km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 19 lt - 3.5lt/100km | 16 lt - 2.8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 166300TL | 93150TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 vs 2024 RKS RK125S: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2024 RKS RK125S, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, 14.7hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2024 RKS RK125S, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, 125cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Bu model, yeni başlayanlar ve şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenektir.
2. Tork Gücü
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ve 2024 RKS RK125S, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, 14.5Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 (Chopper – Cruiser) ve 2024 RKS RK125S (Naked), maksimum 110 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 RKS RK125S Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 RKS RK125S, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 RKS RK125S, 76cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 ise 73cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2024 RKS RK125S, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 RKS RK125S, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 543 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2024 RKS RK125S, 2.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.31 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 571 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2024 RKS RK125S, her 100 km'de yaklaşık 0.33 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 330 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2024 RKS RK125S, maksimum 109 km/h hıza sahip. Ortalama 76 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 19 dakikada tamamlar. 2.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 130.82 TL olur.
2024 RKS RK125S, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS RK125S, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS RK125S, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 RKS RK125S ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 YUKI Benda FUNRIDER 125 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 RKS RK125S daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
