Özellikler | BAROSSA GV 650 | YUKI HYOSUNG GV250DRA |
---|---|---|
Marka | Barossa | Yuki Motor |
Model | BAROSSA GV 650 | YUKI HYOSUNG GV250DRA |
Motor Hacmi | 650cc | 250cc |
Güç | 71hp | 20.8hp |
Tork | 61.8nm. | 27nm. |
Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 239kg | 180kg |
Fren | Ön ve Arka Hydr, Disk (ABS) | Disk / Disk ABS |
Sele Yüksekliği (cm) | 70cm | 75cm |
Lastik | Ön : 120/70-R18(Pirelli) Arka : 160/60-R17(Pirelli) | 120/80-17 150/80-16 |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Naked |
Top Speed | 180km/h | 128km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 16 lt - 5.5lt/100km | 17 lt - 4lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 359000TL | 225570TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Barossa Fiyat Listesi İçin Tıkla | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 BAROSSA GV 650 vs 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 BAROSSA GV 650 ve 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 BAROSSA GV 650, 71hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 BAROSSA GV 650 ve 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 BAROSSA GV 650, 650cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 BAROSSA GV 650, 650cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 BAROSSA GV 650, 61.8Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA ise 27Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 BAROSSA GV 650, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2024 BAROSSA GV 650, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 180 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, Naked türünde, 128 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 BAROSSA GV 650, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 BAROSSA GV 650 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, 75cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 BAROSSA GV 650 ise 70cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 BAROSSA GV 650, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 BAROSSA GV 650 ve 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 BAROSSA GV 650, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 291 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 425 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, her 100 km'de yaklaşık 0.7 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 700 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 BAROSSA GV 650, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 48 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 256.96 TL harcar.
2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, maksimum 128 km/h hıza sahip. Ortalama 90 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 7 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 BAROSSA GV 650, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 YUKI HYOSUNG GV250DRA ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.