2024 Suzuki Hayabusa vs BMW M 1000 RR Confronto Moto

Suzuki Hayabusa Caratteristiche della Moto

BMW M 1000 RR Caratteristiche della Moto

Caratteristiche	Suzuki Hayabusa	BMW M 1000 RR
Volume del Motore	Oltre 1000cc	1000cc
Potenza	197hp	212hp
Coppia	155nm.	113nm.
Cilindri / Valvole	4 Cilindri, 8 con valvole	4 Cilindri, 16 con valvole
Peso	264kg	192kg
Freni	Ön Brembo Stylema®, 4 pistonlu, çift disk, ABS donanımlı. Arka Nissin, 1 pistonlu, tekli disk, ABS donanımlı	M ikiz disk fren, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliper, M tek disk fren, 220 mm çap, çift pistonlu sabit kaliper
Altezza Sella (cm)	80cm	83.2cm
Pneumatici	120/70ZR17M/C (58W), tubeless 190/50ZR17M/C (73 W), tubeless	120/70 ZR17, 200/55 ZR17
Sistema di Raffreddamento	Raffreddamento Liquido	Raffreddamento Liquido
Tipo di Motore	Supersport	Supersport
Velocità Massima	360km/h	314km/h
Capacità del Serbatoio / Consumo	20 lt - 8lt/100km	16.5 lt - 6.5lt/100km
Diffusione della Rete di Assistenza
Qualità del Servizio
Disponibilità dei Ricambi
Prezzo	1049000 TL	1765290 TL
Per Altri Elenchi Prezzi Moto	Per l'elenco prezzi di Suzuki Clicca qui	Per l'elenco prezzi di BMW Clicca qui

Caratteristiche Aggiuntive

Ön süspansiyon

Ters teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör

Arka süspansiyon

Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör

Aktif Hız Sınırlayıcı,

Hız Sabitleme Sistemi

Harekete Duyarlı Fren Sistemi

Sürüş Hızı Kontrol Sistem

Acil Fren Uyarı Sistemi

Suzuki Kolay Çalıştırma Sistemi

Düşük RPM Yardımı

Kombine Fren Sistemi

Eğime Duyarlı Viraj ABS Sistemi

Eğime Bağlı Kontrol Sistemi

Yokuş İniş Kontrol Sistemi

Yokuş Kalkış Kontrol Sistemi

Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi (S.I.R.S)

Harekete Duyarlı Çekiş Kontrol sistemi (10 mod + OFF)

Güç Modu Seçici (3 mod)

Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (2 mod + OFF)

Anti-Lift Kontrol Sistemi (10 mod + OFF)

Motor Freni Kontrol Sistemi (3 mod + OFF)

Şasi

Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi

Ön süpansiyon/yay elemanları

Teleskopik ters çatal, 45 mm çapında, ayarlanabilir yay ön yükü, geri sekme ve kompresyon aşaması

Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları

Alüminyum alt kiriş salıncak kolu, Full Floater Pro, merkezi yaylı bağlantı, ayarlanabilir yay ön yükü, ayarlanabilir geri sekme ve sıkıştırma aşaması

Süspansiyon mesafesi, ön/arka

120 mm / 118 mm

ABS

BMW Motorrad Race ABS (kısmen entegre)

ABS Pro

ABS Pro (Rain, Road, Dynamic olarak ayarlanabilir; Race ve Race Pro 1–3 modlarında ABS Pro yoktur)

Standart donanım

Yüksek ön cam
BMW Motorrad ABS ve ABS Pro
Pro sürüş modları (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3, Pit Şeridi Sınırlayıcı, Kalkış Kontrolü, Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) +/- Değiştirme, Tekerlek Üzerinde Havalanma Kontrolü, Kayma Kontrolü, Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Pro vites değiştirme asistanı)
Otomatik yokuşta kalkış kontrolü (HSC) Pro
TFT ekran
LED farlar, stop lambası ve sinyal lambaları
Isıtmalı elcikler
Cruise Control
Kuyruk yükseltme kiti ve salıncak kolu pivotuyla M şasi kiti

Opsiyonel donanım

M Billet pack ile birlikte M Competition paketi (M fren ve debriyaj kolu, M sürücü ayak dayaması, M fren kolu koruyucu), M Karbon paketi (ön ve arka jantların yanı sıra pinyon dişlisi, zincir koruyucu, yan ve sol/sağ depo kaplamaları için gözle görülür karbondan kapaklar), M motor koruyucuları, anodize arka tekerlek salıncak kolu, M Endurance zincir, M GPS lap trigger aktivasyon kodu, kuyruk yükselti kapağıyla birlikte Yolcu paketi
Yolcu paketi (yolcu selesi, yolcu selesi kapağı ve yolcu ayak dayamaları)
Başlangıç numaraları ve sponsor etiketleri kiti
Hırsızlık alarmı

Opsiyonel aksesuarlar