

CF MOTO NK 800
Geçen yıl NK-C22 konsept motosikleti olarak ortaya çıkan CFMoto'nun 800NK modeli, Çin'de düşük bir fiyatla piyasaya sürüldü.
Şirket, daha önce bildirildiği gibi, aynı 99 beygir gücünde, KTM tasarımlı 799 cc paralel twin motoru ve krom-molibden çelik boru şasisini paylaşan iki farklı varyantını tanıttı. Her iki versiyon da Çin'de oldukça uygun fiyatlı ve rakiplerine göre önemli ölçüde daha fazla standart ekipmana sahip. Baz modelin fiyatı yaklaşık 6.800 dolar, üst seviye versiyonun fiyatı ise yaklaşık 7.200 dolara denk geliyor. Bu rakamları baz almak pek mantıklı değil, çünkü vergiler, nakliye ve birçok diğer etken farklı ülkeler arasında doğrudan karşılaştırmaları zorlaştırıyor. Ancak Çin'de, aynı motora sahip KTM Duke'un fiyatının yarısından fazlası kadar düşükler. Çin'de, CFMoto' nun fabrikasında üretilen ve aynı motora sahip olan KTM 790 Duke'un fiyatı yaklaşık 13.000 dolara denk geliyor.
CFMoto'nun rakiplerine oranla belirgin bir şekilde daha ucuz olması muhtemeldir. Performans açısından KTM' nin biraz gerisinde kalıyor, 9.000 rpm'de 99 beygir gücüne sahip.
Uygun fiyatlarına nazaran malzeme kalitelinden çalınmadığı açıkça ortada. Amörtisörlerinde 43 mm ters çatallı, tam ayarlanabilir KYB çatal ve KYB monoshock kullanılıyor. Fren sistemimde ise Continental marka ABS destekli J.Juan radyal montajlı, dört pistonlu ön fren kaliperi ve 320 mm disk kullanıyor.
Baz versiyonda bile standart ekipman oldukça bol. Hız sabitleyici ve 5 inç TFT gösterge paneli, ekrandan navigasyon ve müzik kontrolü için telefon eşleştirme sistemini içeriyor. Üst modelde ise bu ekran, hız, devir ve diğer motosikletle ilgili bilgilerin üst kısmında yer alan ve alt yarı bölümünü uygulamalara, navigasyona, çağrılara ve medyaya ayıran dikey konumda devasa 8 inç TFT ekranla farklılaşıyor. Bu üst düzey gösterge panelinde ayrıca kablosuz Apple CarPlay' de bulunuyor.
Üst versiyonda özellikler bununla da sınırlı değil. Anahtarsız çalıştırma, standart çift yönlü hızlı vites değiştirme sistemi ve bir direksiyon stabilizatörü bulunuyor. Motosikletin her iki versiyonunda da kaydırmalı debriyaj ve Sport, Street ve Rain olmak üzere üç sürüş modu sunuluyor.
800NK'nin Çin dışındaki pazarlara ne zaman ulaşacağı hala resmi olarak açıklanmadı.
CF MOTO 800NK ÖZELLİKLERİ
Model - CFMoto 800NK | |
---|---|
Motor | 799 cc, KTM tasarımlı paralel twin motor |
Güç | 99 hp @ 9,000 rpm |
Tork | 60 lb.-ft. @ 8,000 rpm |
Şasi | Krom-molibden çelik boru şasi |
Ağırlık | Baz model: (186 kg) Üst seviye model: (189 kg) |
Süspansiyon | Ön: 43mm ters çatallı, tam ayarlanabilir KYB çatal
|
Fren sistemi | ABS destekli J.Juan radyal montajlı, dört pistonlu ön fren kaliperi ve 320mm disk |
Vites sistemi | Standart: Kaydırmalı debriyaj Üst seviye: Standart çift yönlü hızlı vites değiştirme sistemi |
Sürüş Modları | Sport, Street, Rain |
Gösterge Paneli | Baz model: 5 inç TFT gösterge paneli, telefon eşleştirme sistemi Üst seviye model: 8 inç TFT gösterge paneli, kablosuz Apple CarPlay |
Ek Özellikler | Cruise Control, hız sabitleyici Üst seviye model: Keyless ignition, direksiyon stabilizatörü |
Son Olarak CF Moto'nun Fiyat Listesini Öğrenmek İçin Tıklayınız.
450NK Geliş Tarihi Belli Oldu | İşte 450NK Özellikleri ve Fiyatı

Motosiklet tutkunları için heyecan verici bir haber var! 2024 yılının mart veya nisan ayında Türkiye'de satışa sunulması beklenen CFMoto 450NK, 450cc motor hacmi, çift silindir ve sıvı soğutmalı özellikleri ile dikkatleri üzerine çekiyor. Bu makine, A2 ehliyet sahipleri için sunulan en güçlü seçeneklerden biri olacak.
Güçlü Performans
450NK, 50 beygir gücü ve 39Nm torku ile sınıfının en güçlü motorlarından birini sunuyor. Bu, hem şehir içi sürüşlerde hem de uzun yolculuklarda mükemmel bir denge sağlayan bir güç/ağırlık oranı anlamına geliyor. Bu motosiklet, genç sürücülerin ve A2 ehliyet sahiplerinin güçlü bir performansla sürüş keyfini çıkarmasını sağlıyor.
Traction Control ile Güvenli Sürüş
450NK, güvenliği ön planda tutan sürüş deneyimini iyileştiren traction control özelliğine sahiptir. Bu özellik, kaygan yollarda ve zorlu hava koşullarında daha fazla kontrol sağlayarak sürüş güvenliğini artırır.
Ses ve Dayanıklılık
270 derecelik krank ile 450NK, V2 motorlar gibi çalışan tok bir ses sunar. Bu, sürücülere sadece güçlü bir performans değil, aynı zamanda keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Ayrıca dayanıklı motor bloğu, uzun ömürlü ve güvenilir bir motosiklet deneyimi sunar.
Fren Sistemi
Ön tekerlekte 320 milimetrelik tek disk ve J.Juan kaliper, arka tekerlekte ise 220 milimetrelik tek disk ve yine J.Juan kaliper ile desteklenen fren sistemi, güçlü bir frenleme yeteneği sunar. Hem ön hem de arka tekerleklerde ABS sistemi bulunması, sürücülere daha fazla güvenlik sağlar.
Yakıt Verimliliği ve Tasarım
450NK'nin 14 litrelik yakıt tankı, uzun yolculuklarda rahat bir sürüş sağlar ve düşük yakıt tüketimi ile ekonomik bir seçenek sunar. Tasarımında öne çıkan ön ters maşa amörtisörleri ve arkada mono ayarlanabilir amörtisörleri, yol tutuşunu ciddi bir şekilde artırır. 450SR ve 450NK için özel üretilen CST marka lastikler, daha iyi bir sürüş deneyimi sunar ve ön yargıları kırar.
Fiyat
CF Moto 450NK' da, kardeşi 450SR' dan farklı olarak Brembo kaliperler kullanılmamış ve amörtisörler de KYB marka yerine başka kaliteli bir marka tercih etmişler. Yine 450SR' dan farklı olarak naked olduğundan grenajlar bulunmuyor. Tüm bu unsurlar göz önünde bulundurulduğunda ve CF Moto Global sayfasındaki verilere göre fiyatı şu an gelecek olsa 219.200 TL fiyatıyla piyasada kendine yer bulacaktır.
Sonuç
CFMoto 450NK, güçlü performansı, güvenlik özellikleri, CF Moto'da alışık olduğumuz navigasyonlu ve bluetooth özellikli TFT ekranı, tasarımı ve yakıt verimliliği ile A2 ehliyet sahipleri için çekici bir seçenek olarak önümüzdeki yılın mart veya nisan ayında Türkiye'de satışa sunulacak. Genç sürücüler için güçlü bir motosiklet deneyimi arayanlar için, 450NK kesinlikle göz önünde bulundurulması gereken bir seçenek olacak. Bu motosiklet, gücü, tasarımı ve özellikleriyle sürücülere sıradışı bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor.
A2 Şenleniyor | CF Moto 450 CL-C Cruiser Model Tanıtıldı

CF Moto yenilikçi ve teknolojik vizyonuzla üretmeye devam ediyor. 450SR ve 450NK' dan sonra bu bloğu kullanarak bir de Cruiser modeli yapılmaya karar verilmiş ki bu bloğun verimli bir motor bloğu olduğunu gösteriyor. İşte 450 CL-C özellikleri ve tanıtımı:
Bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda CF Moto, küçük Papio XO Scrambler'dan, büyük 1250TR-G tourer'ın güncellenmiş bir versiyonuna kadar bir dizi yeni motosiklet tanıttı. Ancak, o zamanlar firmanın sergisinde görünen 450CL-C modeli hakkında hiçbir bilgi verilmedi. Şirket sessiz kalmış olsa da, şimdi Çin'deki CF Moto global aracılığıyla motosiklet hakkında bazı somut bilgilere sahibiz ve motorun sahip olduğu tüm özellikler göz önüne alındığında, bu modelin giriş seviyesi cruiser sınıfında rekabet edebileceğini gösteriyor. CFMoto, zaten halihazırda "CL-X" modellerine sahip, retro roadster tarzında olan 700CL-X ve 250CL-X. Yeni çıkan CF Moto CL-C 450 modeli ise önümüzdeki günlerde cruiser tarzı modeller arasında yerini bulacak. CFMoto' nun geniş bir motor yelpazesi olduğundan, gelecekte 125cc'den 800cc veya daha fazlasına kadar CL-C modellerini görebiliriz. Şu an satışa çıkacağı kesinleşmiş olan 450CL-C modeli, 449cc paralel ikiz bir motora sahip. Bu motor, 450SR ve 450NK modellerine dayanıyor gibi görünse de, yapılan resmi açıklamalara baktığımızda ve motoru görsel olarak incelediğimizde motor bloğunda farklılıklar olduğunu görebiliyoruz.