Nuovo Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS vs BMW M 1000 RR Confronto Moto

Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS Caratteristiche della Moto

BMW M 1000 RR Caratteristiche della Moto

Caratteristiche	Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS	BMW M 1000 RR
Volume del Motore	400cc	1000cc
Potenza	79.1hp	212hp
Coppia	76.4nm.	113nm.
Cilindri / Valvole	4 Cilindri, 16 con valvole	4 Cilindri, 16 con valvole
Peso	188kg	192kg
Freni	Çift 290 mm diskler, ABS, Tek 220 mm disk, ABS	M ikiz disk fren, 320 mm çap, dört pistonlu sabit kaliper, M tek disk fren, 220 mm çap, çift pistonlu sabit kaliper
Altezza Sella (cm)	80cm	83.2cm
Pneumatici	110/70-17, 150/60-17	120/70 ZR17, 200/55 ZR17
Sistema di Raffreddamento	Raffreddamento Liquido	Raffreddamento Liquido
Tipo di Motore	Supersport	Supersport
Velocità Massima	235km/h	314km/h
Capacità del Serbatoio / Consumo	15 lt - 7.5lt/100km	16.5 lt - 6.5lt/100km
Diffusione della Rete di Assistenza
Qualità del Servizio
Disponibilità dei Ricambi
Prezzo	563000 TL	1765290 TL
Per Altri Elenchi Prezzi Moto	Per l'elenco prezzi di Kawasaki Clicca qui	Per l'elenco prezzi di BMW Clicca qui

Caratteristiche Aggiuntive

Elektronik Sürüş Yardımcıları

Ekonomik Sürüş Göstergesi, Kawasaki Çekiş Kontrolü (KTRC) (3 modlu), Kawasaki Hızlı Vites Değiştirme (KQS) (çift yön), Güç Modları, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS)

Ön Süspansiyon / Tekerlek Hareketi

SFF-BP iç parçalı ve yay ön yüklemesi ayarlanabilir/4,7 inç olan 37 mm ters çatal

Arka Süspansiyon / Tekerlek Hareketi

Yatay Arka Bağlantı, BFRC lite gaz yüklü şok ve sırt rezervuarı, ayarlanabilir sıkıştırma, geri tepme ve yay ön yüklemesi/4,9 inç

Özel Özellikler

4,3" Tam Renkli TFT Göstergeler, RIDEOLOGY THE APP aracılığıyla Akıllı Telefon Bağlantısı

-Güç Modları

-Akıllı Telefon Bağlantısı

-Yatay Arka Bağlantılı Arka Süspansiyon

Şasi

Yük taşıyan motorla birlikte köprü tipi alüminyum laminat şasi

Ön süpansiyon/yay elemanları

Teleskopik ters çatal, 45 mm çapında, ayarlanabilir yay ön yükü, geri sekme ve kompresyon aşaması

Arka tekerlek kılavuzu/yay elemanları

Alüminyum alt kiriş salıncak kolu, Full Floater Pro, merkezi yaylı bağlantı, ayarlanabilir yay ön yükü, ayarlanabilir geri sekme ve sıkıştırma aşaması

Süspansiyon mesafesi, ön/arka

120 mm / 118 mm

ABS

BMW Motorrad Race ABS (kısmen entegre)

ABS Pro

ABS Pro (Rain, Road, Dynamic olarak ayarlanabilir; Race ve Race Pro 1–3 modlarında ABS Pro yoktur)

Standart donanım

Yüksek ön cam
BMW Motorrad ABS ve ABS Pro
Pro sürüş modları (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3, Pit Şeridi Sınırlayıcı, Kalkış Kontrolü, Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) +/- Değiştirme, Tekerlek Üzerinde Havalanma Kontrolü, Kayma Kontrolü, Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Pro vites değiştirme asistanı)
Otomatik yokuşta kalkış kontrolü (HSC) Pro
TFT ekran
LED farlar, stop lambası ve sinyal lambaları
Isıtmalı elcikler
Cruise Control
Kuyruk yükseltme kiti ve salıncak kolu pivotuyla M şasi kiti

Opsiyonel donanım

M Billet pack ile birlikte M Competition paketi (M fren ve debriyaj kolu, M sürücü ayak dayaması, M fren kolu koruyucu), M Karbon paketi (ön ve arka jantların yanı sıra pinyon dişlisi, zincir koruyucu, yan ve sol/sağ depo kaplamaları için gözle görülür karbondan kapaklar), M motor koruyucuları, anodize arka tekerlek salıncak kolu, M Endurance zincir, M GPS lap trigger aktivasyon kodu, kuyruk yükselti kapağıyla birlikte Yolcu paketi
Yolcu paketi (yolcu selesi, yolcu selesi kapağı ve yolcu ayak dayamaları)
Başlangıç numaraları ve sponsor etiketleri kiti
Hırsızlık alarmı

Opsiyonel aksesuarlar