Ducati Street Fighter V4 SP2 vs MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR ASSEN Confronto Moto

Motor yönetim sistemi

Motor yönetim sistemi Sekiz enjektörlü entegre ateşleme - enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni'den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli'den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve atalet ölçüm ünitesi (IMU) ile tekerlek kontrolü

Hızlanma

0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor.

Ön süspansiyon tipi

Öhlins Nix EC hidrolik "baş aşağı" TiN yüzey işlemeli ön çatallar. Elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve manuel olarak kontrol edilen yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir.

Arka süspansiyon tipi

Aşamalı, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir

Ayrıcalıklı özellikler

Karbon bileşenler: Hava kutusu kapağı - Ön panel kablo demeti kapağı - Sağ/Sol yakıt deposu panelleri - Sağ/Sol yan paneller - Debriyaj ve vites kutusu kapakları - Yan far kapakları - Ön far kapağı - Ön rüzgarlık - Ön ve arka tekerlekler - Alt egzoz kapağı - Sol/Sağ susturucu kapakları - Yolcu koltuğu kılıfı Ayrıcalıklı özellikler: Daha hafif krank mili - Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar - Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5”renkli ekran - Hız sabitleyici Bluetooth - GPS - Navigasyon yansıtma için MV Ride Uygulaması, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürücü yardımları kurulumu - Kalkış Kontrolü - FLC (Ön kaldırma kontrolü) - Konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi - Özelleştirilmiş Alcantara koltuklar