Mondial X-Treme MAXX 200 i vs 2024 ARORA CAPPUCINO 125 Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Mondial X-Treme MAXX 200 i ARORA CAPPUCINO 125
Marka Mondial ARORA
Model Mondial X-Treme MAXX 200 i ARORA CAPPUCINO 125
Motor Hacmi 200cc 125cc
Güç 13hp 7.7hp
Tork 14nm. 8.5nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 2 with valve Single Cylinder, 2 with valve
Ağırlık 139kg 107kg
Fren Disk / Disk Ön Disk Arka Kampana
Sele Yüksekliği (cm) 82cm 74cm
Lastik 80/100-21 120/90-19 120/70-12 - 120/70-12
Soğutma Sistemi Air Cooled Oil Cooled
Motor Tipi Cross Scooter
Top Speed 110km/h 73km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 10.1 lt - 3lt/100km 5 lt - 3.6lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 77215TL 76680TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i vs 2024 ARORA CAPPUCINO 125: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 ARORA CAPPUCINO 125, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 13hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 ARORA CAPPUCINO 125, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.

2. Tork Gücü

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 ARORA CAPPUCINO 125, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 14Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Cross türünde, maksimum 110 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 ARORA CAPPUCINO 125, Scooter türünde, 73 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 ARORA CAPPUCINO 125 Yağ Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 ARORA CAPPUCINO 125, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 ARORA CAPPUCINO 125, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 ARORA CAPPUCINO 125 ise 74cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Cross türünde bir motosiklet olarak zorlu arazi koşullarında sürüş keyfi yaşamak isteyen kullanıcılar için idealdir. Hafif yapısı ve güçlü süspansiyon sistemiyle off-road maceralarına uygundur. 2024 ARORA CAPPUCINO 125, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 ARORA CAPPUCINO 125, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 337 km yol gidebilir ve depo dolumu 472 TL’ye mal olur.
2024 ARORA CAPPUCINO 125, 3.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.68 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 139 km yol gidebilir ve depo dolumu 234 TL’ye mal olur.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 280 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2024 ARORA CAPPUCINO 125, maksimum 73 km/h hıza sahip. Ortalama 51 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 58 dakikada tamamlar. 3.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 168.19 TL olur.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 ARORA CAPPUCINO 125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap