| Özellikler | Kawasaki Eliminator 500 | Benda Napoleon 500 |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | BENDA |
| Model | Kawasaki Eliminator 500 | Benda Napoleon 500 |
| Motor Hacmi | 500cc | 500cc |
| Güç | 45.4hp | 49.7hp |
| Tork | 42.6nm. | 42nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 176kg | 231kg |
| Fren | Ön : Tek disk Ø310mm Çift pistonlu Arka : Tek disk Ø240mm Çift pistonlu | DİSK/DİSK (ABS+TCS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 73.5cm | 69.5cm |
| Lastik | Ön : 90/90-21M/C 54R Arka : 150/80-16M/C 71H | Ön : 150/80-15 Arka : 180/65-16 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 174km/h | 145km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3.8lt/100km | 16 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 464000TL | 425000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | BENDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2025 Kawasaki Eliminator 500 vs 2024 Benda Napoleon 500: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2025 Kawasaki Eliminator 500 ve 2024 Benda Napoleon 500, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 Benda Napoleon 500, 49.7hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Kawasaki Eliminator 500 ve 2024 Benda Napoleon 500, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 Kawasaki Eliminator 500, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2025 Kawasaki Eliminator 500 ve 2024 Benda Napoleon 500, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2025 Kawasaki Eliminator 500, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2025 Kawasaki Eliminator 500, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 174 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Benda Napoleon 500, Chopper – Cruiser türünde, 145 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2025 Kawasaki Eliminator 500, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Benda Napoleon 500 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 Kawasaki Eliminator 500, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 Benda Napoleon 500 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2025 Kawasaki Eliminator 500, 73.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Benda Napoleon 500 ise 69.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2025 Kawasaki Eliminator 500 ve 2024 Benda Napoleon 500, Chopper – Cruiser türünde motosikletlerdir. rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.
Servis ve Parça Durumu
2025 Kawasaki Eliminator 500 ve 2024 Benda Napoleon 500, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2025 Kawasaki Eliminator 500, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2025 Kawasaki Eliminator 500, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 Kawasaki Eliminator 500, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 342 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2024 Benda Napoleon 500, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 400 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2025 Kawasaki Eliminator 500, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 90 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 Kawasaki Eliminator 500, maksimum 174 km/h hıza sahip. Ortalama 122 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 49 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 177.54 TL harcar.
2024 Benda Napoleon 500, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla bu mesafeyi 59 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2025 Kawasaki Eliminator 500, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2025 Kawasaki Eliminator 500, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2025 Kawasaki Eliminator 500, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2025 Kawasaki Eliminator 500, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2025 Kawasaki Eliminator 500, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2025 Kawasaki Eliminator 500, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Benda Napoleon 500 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2025 Kawasaki Eliminator 500 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Benda Napoleon 500 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
