Suzuki V-STROM 800 DE vs 2024 CF MOTO 800NK Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Suzuki V-STROM 800 DE CF MOTO 800NK
Marka Suzuki CF MOTO
Model Suzuki V-STROM 800 DE CF MOTO 800NK
Motor Hacmi 800cc 800cc
Güç 84.3hp 100.8hp
Tork 77.9nm. 81nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 230kg 189kg
Fren Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS, ARKA 260MM DİSK ABS (J. JUAN KALİPERLER)
Sele Yüksekliği (cm) 85.5cm 80cm
Lastik 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü ÖN 120/70 R17 MAXXIS, ARKA 180/55 R17 MAXXIS
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Naked
Top Speed 240km/h 270km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 20 lt - 4.6lt/100km 15 lt - 4.5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 659000TL 720000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Suzuki V-STROM 800 DE vs 2024 CF MOTO 800NK: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 CF MOTO 800NK, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 CF MOTO 800NK, 100.8hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 CF MOTO 800NK, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 CF MOTO 800NK, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 CF MOTO 800NK, 81Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 CF MOTO 800NK, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2024 CF MOTO 800NK, Naked türünde, maksimum 270 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde, 240 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 CF MOTO 800NK Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 CF MOTO 800NK, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 CF MOTO 800NK ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2024 CF MOTO 800NK, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2024 CF MOTO 800NK, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 CF MOTO 800NK, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2024 CF MOTO 800NK, her 100 km'de yaklaşık 0.05 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 50 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2024 CF MOTO 800NK, maksimum 270 km/h hıza sahip. Ortalama 189 km/h hızla bu mesafeyi 32 dakikada tamamlar. 4.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 210.24 TL olur.
2024 CF MOTO 800NK, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2024 CF MOTO 800NK, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
2024 CF MOTO 800NK, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 CF MOTO 800NK ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Suzuki V-STROM 800 DE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 CF MOTO 800NK daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap