| Özellikler | Suzuki V-STROM 800 DE | Royal Enfield Himalayan 450 |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | Royal Enfield |
| Model | Suzuki V-STROM 800 DE | Royal Enfield Himalayan 450 |
| Motor Hacmi | 800cc | 450cc |
| Güç | 84.3hp | 40hp |
| Tork | 77.9nm. | 40nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 230kg | 196kg |
| Fren | Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış | Ön ve Arka Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85.5cm | 82cm |
| Lastik | 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü | Ön : 90/90-21" Arka : 140/80 R 17" |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Commuter |
| Top Speed | 240km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 4.6lt/100km | 17 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 659000TL | 382900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Royal Enfield Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Suzuki V-STROM 800 DE vs 2024 Royal Enfield Himalayan 450: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 Royal Enfield Himalayan 450, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 84.3hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 Royal Enfield Himalayan 450, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Royal Enfield Himalayan 450 ise 450cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 77.9Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Royal Enfield Himalayan 450 ise 40Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Royal Enfield Himalayan 450, Commuter türünde, 180 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Royal Enfield Himalayan 450 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 Royal Enfield Himalayan 450, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Royal Enfield Himalayan 450 ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2024 Royal Enfield Himalayan 450, Commuter türünde bir motosiklet olarak günlük kullanım ve işe gidip gelme için tasarlanmış pratik bir modeldir. Düşük yakıt tüketimi ve güvenilirliği ile öne çıkar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2024 Royal Enfield Himalayan 450, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Royal Enfield Himalayan 450, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 425 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 Royal Enfield Himalayan 450, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 280 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2024 Royal Enfield Himalayan 450, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla bu mesafeyi 48 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2024 Royal Enfield Himalayan 450, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 Royal Enfield Himalayan 450 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
