| Özellikler | KTM 390 DUKE | Royal Enfield Scram 411 |
|---|---|---|
| Marka | KTM | Royal Enfield |
| Model | KTM 390 DUKE | Royal Enfield Scram 411 |
| Motor Hacmi | 400cc | 400cc |
| Güç | 45hp | 24hp |
| Tork | 39nm. | 32nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 149kg | 184kg |
| Fren | ÖN Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren, ARKA Tek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren | 300MM DİSK, 2˙PİSTONLU YÜZER KUMPAS 240MM DİSK |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 79.5cm |
| Lastik | ÖN 110/70 17, ARKA 150/60 17 | ÖN 100˝90 ˙19", ARKA 120˝90˙ 17" |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Commuter |
| Top Speed | 180km/h | 150km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.5 lt - 3.5lt/100km | 17 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 483900TL | 279900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Royal Enfield Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 KTM 390 DUKE vs 2024 Royal Enfield Scram 411: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 KTM 390 DUKE ve 2024 Royal Enfield Scram 411, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 KTM 390 DUKE, 45hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 KTM 390 DUKE ve 2024 Royal Enfield Scram 411, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 KTM 390 DUKE, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 KTM 390 DUKE ve 2024 Royal Enfield Scram 411, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 KTM 390 DUKE, 39Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 KTM 390 DUKE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde, maksimum 180 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Royal Enfield Scram 411, Commuter türünde, 150 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 KTM 390 DUKE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Royal Enfield Scram 411 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM 390 DUKE ve 2024 Royal Enfield Scram 411, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 KTM 390 DUKE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Royal Enfield Scram 411 ise 79.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2024 Royal Enfield Scram 411, Commuter türünde bir motosiklet olarak günlük kullanım ve işe gidip gelme için tasarlanmış pratik bir modeldir. Düşük yakıt tüketimi ve güvenilirliği ile öne çıkar.
Servis ve Parça Durumu
2024 KTM 390 DUKE ve 2024 Royal Enfield Scram 411, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 KTM 390 DUKE, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2024 KTM 390 DUKE, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 KTM 390 DUKE, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 631 TL’ye mal olur.
2024 Royal Enfield Scram 411, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 486 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 KTM 390 DUKE, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 48 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2024 Royal Enfield Scram 411, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla bu mesafeyi 57 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 KTM 390 DUKE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2024 KTM 390 DUKE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 KTM 390 DUKE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2024 KTM 390 DUKE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 KTM 390 DUKE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Royal Enfield Scram 411 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 KTM 390 DUKE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Royal Enfield Scram 411 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
