| Özellikler | Royal Enfield Hunter 350 | SYM NH T 200 E5 |
|---|---|---|
| Marka | Royal Enfield | SYM |
| Model | Royal Enfield Hunter 350 | SYM NH T 200 E5 |
| Motor Hacmi | 350cc | 200cc |
| Güç | 23hp | 18hp |
| Tork | 27nm. | 15.7nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 181kg | 152kg |
| Fren | Ön ve Arka Disk | ÖN: DİSK Ø 288MM + ABS / ARKA: DİSK Ø 222 MM + ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 84cm |
| Lastik | Ön: 110/70-17 Arka: 140/70-17 | ÖN: 100 / 90-19 / ARKA: 130 / 80 - 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Commuter | Touring |
| Top Speed | 140km/h | 140km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3lt/100km | 11 lt - 3.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 229900TL | 181000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Royal Enfield Fiyat Listesi İçin Tıkla | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Royal Enfield Hunter 350 vs 2024 SYM NH T 200 E5: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Royal Enfield Hunter 350 ve 2024 SYM NH T 200 E5, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Royal Enfield Hunter 350, 23hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Royal Enfield Hunter 350 ve 2024 SYM NH T 200 E5, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Royal Enfield Hunter 350, 350cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 SYM NH T 200 E5 ise 200cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Royal Enfield Hunter 350, 350cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 Royal Enfield Hunter 350, 27Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 SYM NH T 200 E5 ise 15.7Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Royal Enfield Hunter 350, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 Royal Enfield Hunter 350 (Commuter) ve 2024 SYM NH T 200 E5 (Touring), maksimum 140 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Royal Enfield Hunter 350, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 SYM NH T 200 E5 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Royal Enfield Hunter 350 ve 2024 SYM NH T 200 E5, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 SYM NH T 200 E5, 84cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Royal Enfield Hunter 350 ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Royal Enfield Hunter 350, Commuter türünde bir motosiklet olarak günlük kullanım ve işe gidip gelme için tasarlanmış pratik bir modeldir. Düşük yakıt tüketimi ve güvenilirliği ile öne çıkar. 2024 SYM NH T 200 E5, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker.
Servis ve Parça Durumu
2024 Royal Enfield Hunter 350 ve 2024 SYM NH T 200 E5, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 SYM NH T 200 E5, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Royal Enfield Hunter 350, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 433 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2024 SYM NH T 200 E5, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 324 km yol gidebilir ve depo dolumu 514 TL’ye mal olur.
2024 Royal Enfield Hunter 350, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 190 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Royal Enfield Hunter 350, maksimum 140 km/h hıza sahip. Ortalama 98 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 1 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2024 SYM NH T 200 E5, maksimum 140 km/h hıza sahip. Ortalama 98 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 1 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2024 Royal Enfield Hunter 350, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 SYM NH T 200 E5, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 SYM NH T 200 E5, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 Royal Enfield Hunter 350, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 SYM NH T 200 E5 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 Royal Enfield Hunter 350 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 SYM NH T 200 E5 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
