Özellikler | CF MOTO 675SR-R | Kove 800-X |
---|---|---|
Marka | CF MOTO | Kove |
Model | CF MOTO 675SR-R | Kove 800-X |
Motor Hacmi | 650cc | 800cc |
Güç | 95hp | 95.2hp |
Tork | 70nm. | 80nm. |
Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
Ağırlık | 189kg | 165kg |
Fren | Ön : ⌀300mm ikiz diskler, dört pistonlu radyal kaliper, J.Juan Arka : ⌀240mm tek disk, tek pistonlu kayar kaliper, J. Juan | Ön: Çift Disk ABS, Arka : Tek Disk ABS |
Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 86.5cm |
Lastik | Ön : 120/70 R17 CST S3N Arka : 180/55 R17 CST S3N | Ön : 90/90-R21 Arka : 150/70-R18 |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Supersport | Adventure |
Top Speed | 260km/h | 230km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 6lt/100km | 20 lt - 6lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | Fiyatı Belirtilmemiştir. | 449000TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kove Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2025 CF MOTO 675SR-R vs 2023 Kove 800-X: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2023 Kove 800-X, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Kove 800-X, 95.2hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2023 Kove 800-X, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Kove 800-X, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2025 CF MOTO 675SR-R ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Kove 800-X, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2023 Kove 800-X, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Kove 800-X, 80Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Kove 800-X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2025 CF MOTO 675SR-R, Süpersport türünde, maksimum 260 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Kove 800-X, Enduro türünde, 230 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2025 CF MOTO 675SR-R, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kove 800-X Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 CF MOTO 675SR-R ve 2023 Kove 800-X, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Kove 800-X, 86.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 CF MOTO 675SR-R ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2025 CF MOTO 675SR-R, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Kove 800-X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2025 CF MOTO 675SR-R, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 CF MOTO 675SR-R, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 Kove 800-X, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
Her iki model de yakıt ekonomisi açısından neredeyse aynı değerde performans sunuyor. Bu durumda seçim yaparken diğer teknik özellikler ve kişisel tercihlerin önemi daha da artıyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 CF MOTO 675SR-R, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 33 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2023 Kove 800-X, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 280.32 TL olur.
İki model de bu senaryoda benzer süre ve maliyet ile performans sunuyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 CF MOTO 675SR-R, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 CF MOTO 675SR-R, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2025 CF MOTO 675SR-R, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Kove 800-X ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2025 CF MOTO 675SR-R sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Kove 800-X daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.