| Özellikler | SUZUKI GSX-8R | APEC PS3 |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | VOLTA |
| Model | SUZUKI GSX-8R | APEC PS3 |
| Motor Hacmi | 800cc | 50cc |
| Güç | 81.8hp | 2.8hp |
| Tork | 78nm. | 2.8nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 205kg | 80kg |
| Fren | ÖN 310mm çift disklerde çalışan dört pistonlu Nissin kaliperler, ARKA 240mm diskte çalışan tek pistonlu kaliper | Ön Disk Arka Kampana |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 75cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17M/C (58W) tubeless, ARKA 180/55ZR17M/C (73W) tubeless (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | 3.00-10 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Supersport | Scooter |
| Top Speed | 240km/h | 45km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 4.5lt/100km | 4 lt - 2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 539000TL | 48865TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOLTA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 SUZUKI GSX-8R vs 2023 APEC PS3: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 SUZUKI GSX-8R, 800cc motor hacmiyle 2023 APEC PS3 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2024 SUZUKI GSX-8R, 81.8hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 SUZUKI GSX-8R, 800cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 APEC PS3 ise 50cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2024 SUZUKI GSX-8R, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 SUZUKI GSX-8R, 78Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 APEC PS3 ise 2.8Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 SUZUKI GSX-8R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2024 SUZUKI GSX-8R, Süpersport türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 APEC PS3, Scooter türünde, 45 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 SUZUKI GSX-8R, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 APEC PS3 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 SUZUKI GSX-8R, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 APEC PS3, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 SUZUKI GSX-8R ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 SUZUKI GSX-8R, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 APEC PS3 ise 75cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 SUZUKI GSX-8R, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 APEC PS3, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 SUZUKI GSX-8R ve 2023 APEC PS3, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 SUZUKI GSX-8R, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 SUZUKI GSX-8R, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 311 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 APEC PS3, 2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.93 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 200 km yol gidebilir ve depo dolumu 187 TL’ye mal olur.
2023 APEC PS3, her 100 km'de yaklaşık 1.17 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1170 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 SUZUKI GSX-8R, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 210.24 TL harcar.
2023 APEC PS3, maksimum 45 km/h hıza sahip. Ortalama 32 km/h hızla bu mesafeyi 3 saat 8 dakikada tamamlar. 2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 93.44 TL olur.
2023 APEC PS3, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2024 SUZUKI GSX-8R ve 2023 APEC PS3, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 SUZUKI GSX-8R, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 SUZUKI GSX-8R, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 SUZUKI GSX-8R, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 APEC PS3 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
