ARORA MT125 vs ARORA CHINF 318 Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler ARORA MT125 ARORA CHINF 318
Marka ARORA ARORA
Model ARORA MT125 ARORA CHINF 318
Motor Hacmi 125cc 300cc
Güç 11.6hp 22.4hp
Tork 10.5nm. 23nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 2 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 128kg 195kg
Fren Ön Arka Disk CBS Ön Arka Disk Abs
Sele Yüksekliği (cm) 78cm 78cm
Lastik 110/80-17 - 100/80-17 120/70-14 - 150/70-13
Soğutma Sistemi Air Cooled Oil Cooled
Motor Tipi Adventure Scooter
Top Speed 126km/h 150km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 23 lt - 2.6lt/100km 12.8 lt - 4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 85000TL 258980TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 ARORA MT125 vs 2023 ARORA CHINF 318: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 ARORA MT125 ve 2023 ARORA CHINF 318, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 ARORA CHINF 318, 22.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 ARORA MT125 ve 2023 ARORA CHINF 318, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 ARORA CHINF 318, 300cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 ARORA MT125 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 ARORA CHINF 318, 300cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.

2. Tork Gücü

2023 ARORA CHINF 318, 23Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 ARORA MT125 ise 10.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 ARORA CHINF 318, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 ARORA CHINF 318, Scooter türünde, maksimum 150 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 ARORA MT125, Enduro türünde, 126 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 ARORA MT125, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 ARORA CHINF 318 Yağ Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 ARORA CHINF 318, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.

5. Tasarım ve Konfor

2023 ARORA MT125, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 ARORA CHINF 318 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.

6. Kullanım Alanları

2023 ARORA MT125, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 ARORA CHINF 318, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 ARORA MT125 ve 2023 ARORA CHINF 318, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 ARORA MT125, 2.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.21 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 23 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 885 km yol gidebilir ve depo dolumu 1075 TL’ye mal olur.
2023 ARORA CHINF 318, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 320 km yol gidebilir ve depo dolumu 598 TL’ye mal olur.
2023 ARORA MT125, her 100 km'de yaklaşık 0.66 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 660 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 ARORA MT125, maksimum 126 km/h hıza sahip. Ortalama 88 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 8 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 121.47 TL harcar.
2023 ARORA CHINF 318, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla bu mesafeyi 57 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 ARORA MT125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 ARORA CHINF 318, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 ARORA MT125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap