Bajaj Dominar D 400 vs Honda PCX 125 Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Bajaj Dominar D 400 Honda PCX 125
Marka Bajaj HONDA
Model Bajaj Dominar D 400 Honda PCX 125
Motor Hacmi 400cc 125cc
Güç 40hp 12.5hp
Tork 35nm. 11.8nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 192kg 130kg
Fren Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) Ön / Arka (Disk / Kampana) ABS
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 76cm
Lastik Ön - Arka(110/70-17 / 150/60-17) Ön - Arka(110/70 R14 - 130/70 R13)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Scooter
Top Speed 175km/h 116km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 13 lt - 4lt/100km 8.1 lt - 2.1lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 283640TL 155750TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Bajaj Dominar D 400 vs 2023 Honda PCX 125: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2023 Honda PCX 125, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Dominar D 400, 40hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2023 Honda PCX 125, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Bajaj Dominar D 400, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Honda PCX 125 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Bajaj Dominar D 400, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.

2. Tork Gücü

2023 Bajaj Dominar D 400, 35Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Honda PCX 125 ise 11.8Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Bajaj Dominar D 400, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 Bajaj Dominar D 400, Naked türünde, maksimum 175 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Honda PCX 125, Scooter türünde, 116 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Bajaj Dominar D 400, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda PCX 125 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Honda PCX 125, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Bajaj Dominar D 400 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Bajaj Dominar D 400, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda PCX 125 ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Bajaj Dominar D 400, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 Honda PCX 125, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2023 Honda PCX 125, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Honda PCX 125, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Bajaj Dominar D 400, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 325 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Honda PCX 125, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 378 TL’ye mal olur.
2023 Honda PCX 125, her 100 km'de yaklaşık 0.89 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 890 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Bajaj Dominar D 400, maksimum 175 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 49 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2023 Honda PCX 125, maksimum 116 km/h hıza sahip. Ortalama 81 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 14 dakikada tamamlar. 2.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 98.11 TL olur.
2023 Honda PCX 125, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda PCX 125, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda PCX 125, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 Bajaj Dominar D 400, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Honda PCX 125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap