| Özellikler | Suzuki V-Strom 1050 XT | Bajaj Pulsar F 250 |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | Bajaj |
| Model | Suzuki V-Strom 1050 XT | Bajaj Pulsar F 250 |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 250cc |
| Güç | 107hp | 22.5hp |
| Tork | 100nm. | 21.5nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 247kg | 164kg |
| Fren | Disk, çift / ABS, Disk / ABS | Ön ve Arka ABS (Grimeca Kaliperler) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85cm | 79cm |
| Lastik | 110/80R19M/C 59V, 150/70R17M/C 69V | Ön - Arka(100/80-17 52P - 130/70-17 62P) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Oil Cooled |
| Motor Tipi | Adventure | Naked |
| Top Speed | 260km/h | 145km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 5.3lt/100km | 14 lt - 3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 769900TL | 190800TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT vs 2023 Bajaj Pulsar F 250: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 1100cc motor hacmiyle 2023 Bajaj Pulsar F 250 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 107hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 1100cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 Bajaj Pulsar F 250 ise 250cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 100Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Bajaj Pulsar F 250 ise 21.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, Enduro türünde, maksimum 260 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Bajaj Pulsar F 250, Naked türünde, 145 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Bajaj Pulsar F 250 Yağ Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Bajaj Pulsar F 250, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Bajaj Pulsar F 250 ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 Bajaj Pulsar F 250, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Pulsar F 250, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 5.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.48 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 377 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar F 250, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 467 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar F 250, her 100 km'de yaklaşık 1.08 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1080 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 33 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 247.62 TL harcar.
2023 Bajaj Pulsar F 250, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla bu mesafeyi 59 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar F 250, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT ve 2023 Bajaj Pulsar F 250, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar F 250, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar F 250, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Bajaj Pulsar F 250 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
