BMW R 18 vs Bajaj Pulsar N 250 Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler BMW R 18 Bajaj Pulsar N 250
Marka BMW Bajaj
Model BMW R 18 Bajaj Pulsar N 250
Motor Hacmi Above 1000cc 250cc
Güç 91hp 22.5hp
Tork 158nm. 21.5nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Single Cylinder, 2 with valve
Ağırlık 345kg 164kg
Fren İkiz disk fren, 300 mm çap, dört pistonlu sabit kaliperler, Tek disk fren, 300 mm çap, dört pistonlu sabit kaliperler Ön ve Arka ABS (Grimeca Kaliperler)
Sele Yüksekliği (cm) 69cm 79cm
Lastik 120/70 R 19, 180/65 B16 Ön - Arka(100/80-17 52P - 130/70-17 62P)
Soğutma Sistemi Air Cooled Oil Cooled
Motor Tipi Chooper – Cruiser Naked
Top Speed 180km/h 143km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 16 lt - 5.6lt/100km 14 lt - 3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 1283355TL 179900TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 BMW R 18 vs 2023 Bajaj Pulsar N 250: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 BMW R 18, 1100cc motor hacmiyle 2023 Bajaj Pulsar N 250 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 BMW R 18, 91hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 BMW R 18, 1100cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 Bajaj Pulsar N 250 ise 250cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 BMW R 18, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 BMW R 18, 158Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Bajaj Pulsar N 250 ise 21.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW R 18, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 BMW R 18, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 180 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Bajaj Pulsar N 250, Naked türünde, 143 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 BMW R 18, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Bajaj Pulsar N 250 Yağ Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Bajaj Pulsar N 250, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Bajaj Pulsar N 250, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 BMW R 18 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Bajaj Pulsar N 250, 79cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 BMW R 18 ise 69cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 BMW R 18, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2023 Bajaj Pulsar N 250, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Bajaj Pulsar N 250, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 BMW R 18, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 BMW R 18, 5.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.62 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 286 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar N 250, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 467 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar N 250, her 100 km'de yaklaşık 1.22 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1220 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 BMW R 18, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 48 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 261.63 TL harcar.
2023 Bajaj Pulsar N 250, maksimum 143 km/h hıza sahip. Ortalama 100 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar N 250, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
2023 BMW R 18 ve 2023 Bajaj Pulsar N 250, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar N 250, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 BMW R 18, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar N 250, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 BMW R 18, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 BMW R 18, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Bajaj Pulsar N 250 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap