| Özellikler | Bajaj Pulsar RS 200 | KTM 390 DUKE |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | KTM |
| Model | Bajaj Pulsar RS 200 | KTM 390 DUKE |
| Motor Hacmi | 200cc | 400cc |
| Güç | 24.4hp | 44hp |
| Tork | 18.3nm. | 37nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 154kg | 149kg |
| Fren | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 83cm |
| Lastik | Ön - Arka(100/80-17 - 130/70-17) | Ön - Arka(110/70 17 / 150/60 17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 146km/h | 161km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3lt/100km | 13.4 lt - 3.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 183280TL | 270000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Bajaj Pulsar RS 200 vs 2023 KTM 390 DUKE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 KTM 390 DUKE, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 KTM 390 DUKE, 44hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 KTM 390 DUKE, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 KTM 390 DUKE, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 200cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 KTM 390 DUKE, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 KTM 390 DUKE, 37Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 18.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KTM 390 DUKE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Bajaj Pulsar RS 200 (Süpersport) ve 2023 KTM 390 DUKE (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 KTM 390 DUKE, 161 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Bajaj Pulsar RS 200, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KTM 390 DUKE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 KTM 390 DUKE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM 390 DUKE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Bajaj Pulsar RS 200, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 KTM 390 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Bajaj Pulsar RS 200, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 433 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 KTM 390 DUKE, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 394 km yol gidebilir ve depo dolumu 626 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 190 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Bajaj Pulsar RS 200, maksimum 146 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 KTM 390 DUKE, maksimum 161 km/h hıza sahip. Ortalama 113 km/h hızla bu mesafeyi 53 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 KTM 390 DUKE, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
