Özellikler | Benelli TRK251 | Bajaj Pulsar NS400 Z |
---|---|---|
Marka | Benelli | Bajaj |
Model | Benelli TRK251 | Bajaj Pulsar NS400 Z |
Motor Hacmi | 250cc | 400cc |
Güç | 24.1hp | 40hp |
Tork | 21nm. | 35nm. |
Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 176kg | 176kg |
Fren | Ön Arka Disk | Ön Disk Arka Disk ABS |
Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 80.5cm |
Lastik | Ön - Arka(110×70-ZR17) | Ön : 110/70 R17 Arka : 140/70 R17 |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Adventure | Naked |
Top Speed | 145km/h | 165km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 3.6lt/100km | 12 lt - 4lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 181700TL | 285750TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Benelli TRK251 vs 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Benelli TRK251 ve 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, 40hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Benelli TRK251 ve 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Benelli TRK251 ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, 35Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Benelli TRK251 ise 21Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Benelli TRK251 (Enduro) ve 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, 165 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli TRK251, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli TRK251 ve 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Benelli TRK251, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z ise 80.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Benelli TRK251, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli TRK251, 3.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.68 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 472 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 300 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TRK251, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 190 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli TRK251, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 168.19 TL harcar.
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, maksimum 165 km/h hıza sahip. Ortalama 116 km/h hızla bu mesafeyi 52 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 Benelli TRK251, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 Bajaj Pulsar NS400 Z, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Benelli TRK251, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.