| Özellikler | Benelli TRK502 | Benda Darkflag 500 |
|---|---|---|
| Marka | Benelli | BENDA |
| Model | Benelli TRK502 | Benda Darkflag 500 |
| Motor Hacmi | 500cc | 500cc |
| Güç | 46.9hp | 79hp |
| Tork | 45nm. | 40nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 235kg | 260kg |
| Fren | Ön Arka Disk | Ön : DİSK - Arka : DISK ABS TCS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 70cm |
| Lastik | Ön - Arka(120×70-17 /160×60-17) | Ön : 130/90-16 Arka : 150/80-16 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 176km/h | 145km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 4.3lt/100km | 16 lt - 4.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 294041TL | 541900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | BENDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Benelli TRK502 vs 2024 Benda Darkflag 500: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Benelli TRK502 ve 2024 Benda Darkflag 500, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 Benda Darkflag 500, 79hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Benelli TRK502 ve 2024 Benda Darkflag 500, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Benelli TRK502, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Benelli TRK502 ve 2024 Benda Darkflag 500, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Benelli TRK502, 45Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Benelli TRK502, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Benelli TRK502, Enduro türünde, maksimum 176 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Benda Darkflag 500, Chopper – Cruiser türünde, 145 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli TRK502, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Benda Darkflag 500 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli TRK502 ve 2024 Benda Darkflag 500, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Benelli TRK502, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Benda Darkflag 500 ise 70cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Benelli TRK502, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2024 Benda Darkflag 500, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Benelli TRK502 ve 2024 Benda Darkflag 500, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli TRK502, 4.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.01 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 465 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Benda Darkflag 500, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 356 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TRK502, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 90 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli TRK502, maksimum 176 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 49 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 200.9 TL harcar.
2024 Benda Darkflag 500, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla bu mesafeyi 59 dakikada tamamlar. 4.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 210.24 TL olur.
2023 Benelli TRK502, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Benelli TRK502, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 Benda Darkflag 500 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Benelli TRK502 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 Benda Darkflag 500 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
