| Özellikler | RKS RS400 | CF Moto 800 MT Sport |
|---|---|---|
| Marka | RKS | CF MOTO |
| Model | RKS RS400 | CF Moto 800 MT Sport |
| Motor Hacmi | 400cc | 800cc |
| Güç | 38.2hp | 95hp |
| Tork | 35nm. | 77nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 170kg | 231kg |
| Fren | Disk / Disk (ABS) | Ön fren Çift diskli, J.Juan, radyal sabit kumpas. 320mm. Arka fren Tek disk, J.Juan. 260 mm (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 82.5cm |
| Lastik | 110-70-17 | Ön: 110/80 R19, Arka: 150/70 R17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Adventure |
| Top Speed | 170km/h | 230km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 4lt/100km | 19 lt - 6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 214214TL | 877280TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 RKS RS400 vs 2023 CF Moto 800 MT Sport: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 RKS RS400 ve 2023 CF Moto 800 MT Sport, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 CF Moto 800 MT Sport, 95hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 RKS RS400 ve 2023 CF Moto 800 MT Sport, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 CF Moto 800 MT Sport, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 RKS RS400 ise 400cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 CF Moto 800 MT Sport, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 CF Moto 800 MT Sport, 77Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 RKS RS400 ise 35Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 CF Moto 800 MT Sport, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 CF Moto 800 MT Sport, Enduro türünde, maksimum 230 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 RKS RS400, Naked türünde, 170 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 RKS RS400, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 CF Moto 800 MT Sport Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 RKS RS400, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 CF Moto 800 MT Sport ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 CF Moto 800 MT Sport, 82.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 RKS RS400 ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 RKS RS400, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 CF Moto 800 MT Sport, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 RKS RS400 ve 2023 CF Moto 800 MT Sport, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 RKS RS400, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 375 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 CF Moto 800 MT Sport, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 317 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 RKS RS400, her 100 km'de yaklaşık 0.93 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 930 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 RKS RS400, maksimum 170 km/h hıza sahip. Ortalama 119 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 50 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2023 CF Moto 800 MT Sport, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla bu mesafeyi 37 dakikada tamamlar. 6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 280.32 TL olur.
2023 RKS RS400, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 CF Moto 800 MT Sport, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 RKS RS400, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
