Özellikler | SUZUKI GSX-8R | Ducati Desert X |
---|---|---|
Marka | Suzuki | Ducati |
Model | SUZUKI GSX-8R | Ducati Desert X |
Motor Hacmi | 800cc | 1000cc |
Güç | 81.8hp | 110hp |
Tork | 78nm. | 92nm. |
Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
Ağırlık | 205kg | 202kg |
Fren | ÖN 310mm çift disklerde çalışan dört pistonlu Nissin kaliperler, ARKA 240mm diskte çalışan tek pistonlu kaliper | 320mm Ön çift disk, 4 pistonlu Brembo kaliperli, Arka 265mm tek disk Brembo kaliper (Bosch ABS) |
Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 87.5cm |
Lastik | ÖN 120/70ZR17M/C (58W) tubeless, ARKA 180/55ZR17M/C (73W) tubeless (Dunlop Sportmax Roadsport 2) | ÖN 90/90-21, ARKA 150/70-18 |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Supersport | Adventure |
Top Speed | 240km/h | 210km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 4.5lt/100km | 21 lt - 5.6lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 539000TL | 813920TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 SUZUKI GSX-8R vs 2023 Ducati Desert X: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 SUZUKI GSX-8R ve 2023 Ducati Desert X, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Ducati Desert X, 110hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 SUZUKI GSX-8R ve 2023 Ducati Desert X, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Ducati Desert X, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 SUZUKI GSX-8R ise 800cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Ducati Desert X, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Desert X, 92Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 SUZUKI GSX-8R ise 78Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Desert X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2024 SUZUKI GSX-8R, Süpersport türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Ducati Desert X, Enduro türünde, 210 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 SUZUKI GSX-8R, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Desert X Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 SUZUKI GSX-8R ve 2023 Ducati Desert X, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Desert X, 87.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 SUZUKI GSX-8R ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 SUZUKI GSX-8R, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Ducati Desert X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 SUZUKI GSX-8R ve 2023 Ducati Desert X, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 SUZUKI GSX-8R, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 311 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Desert X, 5.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.62 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 21 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 375 km yol gidebilir ve depo dolumu 981 TL’ye mal olur.
2024 SUZUKI GSX-8R, her 100 km'de yaklaşık 0.52 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 520 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 SUZUKI GSX-8R, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 210.24 TL harcar.
2023 Ducati Desert X, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla bu mesafeyi 41 dakikada tamamlar. 5.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 261.63 TL olur.
2024 SUZUKI GSX-8R, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 SUZUKI GSX-8R, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Ducati Desert X ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 SUZUKI GSX-8R sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Ducati Desert X daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.