| Özellikler | Suzuki V-Strom 1050 DE | Ducati Monster |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | Ducati |
| Model | Suzuki V-Strom 1050 DE | Ducati Monster |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 1000cc |
| Güç | 107hp | 111hp |
| Tork | 100nm. | 93nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 210kg | 188kg |
| Fren | Ön Tokico, 4 pistonlu kaliper, çift disk, Arka Nissin, 2 pistonlu, tek disk | ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 88cm | 82cm |
| Lastik | Ön 90/90-21 M/C (54H) Şambriyelli, Arka 150/70R17 M/C (69H) | ÖN 120/70ZR17 , ARKA 180/55ZR17 73W Pirelli Diablo Rosso 3 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Naked |
| Top Speed | 230km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 5.5lt/100km | 14 lt - 5.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 770000TL | 569935TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE vs 2023 Ducati Monster: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 Ducati Monster, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Monster, 111hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 Ducati Monster, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 Ducati Monster, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 100Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE (Enduro) ve 2023 Ducati Monster (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Ducati Monster, 240 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Monster Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 Ducati Monster, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Monster ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 Ducati Monster, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE ve 2023 Ducati Monster, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 364 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Monster, 5.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.43 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 269 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Monster, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 140 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 37 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 256.96 TL harcar.
2023 Ducati Monster, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 5.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 242.94 TL olur.
2023 Ducati Monster, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Ducati Monster ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 Suzuki V-Strom 1050 DE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Ducati Monster daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
