Ducati Multistrada V2 S vs Suzuki V-Strom 1050 XT Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Ducati Multistrada V2 S Suzuki V-Strom 1050 XT
Marka Ducati Suzuki
Model Ducati Multistrada V2 S Suzuki V-Strom 1050 XT
Motor Hacmi 1000cc Above 1000cc
Güç 113hp 107hp
Tork 96nm. 100nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 225kg 247kg
Fren ÖN 2 x 320 mm alüminyum flanşlı yarı yüzer diskler, Radyal olarak monte edilmiş Brembo monoblok 4 pistonlu 2 pedli kaliperler, Radyal Ana Silindir, Viraj ABS, ARKA 265 mm disk, 2 pistonlu Brembo yüzer kaliper, Viraj ABS Disk, çift / ABS, Disk / ABS
Sele Yüksekliği (cm) 83cm 85cm
Lastik ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 110/80R19M/C 59V, 150/70R17M/C 69V
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Adventure
Top Speed 240km/h 260km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 20 lt - 5.9lt/100km 20 lt - 5.3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 807300TL 769900TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Ducati Multistrada V2 S vs 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V2 S, 113hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 100Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Multistrada V2 S (Enduro) ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 260 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Ducati Multistrada V2 S, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Multistrada V2 S ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 Ducati Multistrada V2 S ve 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Ducati Multistrada V2 S, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 339 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, 5.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.48 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 377 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 280 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Ducati Multistrada V2 S, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.9 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 275.65 TL harcar.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla bu mesafeyi 33 dakikada tamamlar. 5.3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 247.62 TL olur.
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 Suzuki V-Strom 1050 XT, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Ducati Multistrada V2 S, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap