| Özellikler | Kawasaki Ninja 500 SE | Honda CBR650R |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | HONDA |
| Model | Kawasaki Ninja 500 SE | Honda CBR650R |
| Motor Hacmi | 500cc | 650cc |
| Güç | 52hp | 95.1hp |
| Tork | 42.6nm. | 63nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 184kg | 208kg |
| Fren | Ön : Dengeli çalıştırma çift pistonlu Ø310mm Arka: Dengeli çalıştırma çift pistonlu Tek Disk Ø220mm | Ön / Arka (310 mm x 4.5 mm 4 piston kaliperli çift hidrolik disk / 240 mmx 5 mm tek piston kaliperli hidrolik diska) 2 KanallıABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78.5cm | 81cm |
| Lastik | Ön : 110/70R17 M/K 54H Arka : 150/60R17 M/K 66H | Ön - Arka(120/70 R17 / 180/55 R17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 195km/h | 264km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3.8lt/100km | 15.4 lt - 4.9lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 520000TL | 521250TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Kawasaki Ninja 500 SE vs 2023 Honda CBR650R: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2023 Honda CBR650R, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Honda CBR650R, 95.1hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2023 Honda CBR650R, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Honda CBR650R, 650cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE ise 500cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Honda CBR650R, 650cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Honda CBR650R, 63Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE ise 42.6Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Honda CBR650R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Honda CBR650R, Süpersport türünde, maksimum 264 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, Süpersport türünde, 195 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda CBR650R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2023 Honda CBR650R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Honda CBR650R, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE ise 78.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Kawasaki Ninja 500 SE ve 2023 Honda CBR650R, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda CBR650R, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Honda CBR650R, 4.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.29 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 314 km yol gidebilir ve depo dolumu 719 TL’ye mal olur.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, her 100 km'de yaklaşık 0.51 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 510 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, maksimum 195 km/h hıza sahip. Ortalama 137 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 44 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 177.54 TL harcar.
2023 Honda CBR650R, maksimum 264 km/h hıza sahip. Ortalama 185 km/h hızla bu mesafeyi 32 dakikada tamamlar. 4.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 228.93 TL olur.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda CBR650R, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda CBR650R, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Honda CBR650R, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
