TVS APACHE RTR 200 4V vs Honda CRF250L Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler TVS APACHE RTR 200 4V Honda CRF250L
Marka TVS HONDA
Model TVS APACHE RTR 200 4V Honda CRF250L
Motor Hacmi 200cc 250cc
Güç 20.5hp 24hp
Tork 18.1nm. 23nm.
Silindir / Subap Single Cylinder, 4 with valve Single Cylinder, 4 with valve
Ağırlık 149kg 142kg
Fren Disk / Disk Ön / Arka (256 mm x 3,5 mm çift pistonlu kaliper / 220 mm x 4.5mm tek pistonlu kaliper) 2 Kanallı ABS
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 88cm
Lastik 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S Ön - Arka( 80/100-21M/C 61P / 120/80-18M/C 62P)
Soğutma Sistemi Air Cooled Air Cooled
Motor Tipi Naked Adventure
Top Speed 156km/h 150km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14.5 lt - 2.5lt/100km 7.8 lt - 3.1lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 154867TL 241000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 TVS APACHE RTR 200 4V vs 2023 Honda CRF250L: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 Honda CRF250L, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Honda CRF250L, 24hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 Honda CRF250L, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Honda CRF250L, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.

2. Tork Gücü

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 Honda CRF250L, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Honda CRF250L, 23Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Honda CRF250L, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.

3. Maksimum Hız

2023 TVS APACHE RTR 200 4V (Naked) ve 2023 Honda CRF250L (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 156 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda CRF250L Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 Honda CRF250L, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Honda CRF250L, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 Honda CRF250L, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.

Servis ve Parça Durumu

2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 Honda CRF250L, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Honda CRF250L, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Honda CRF250L, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 580 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2023 Honda CRF250L, 3.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.45 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 7.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 252 km yol gidebilir ve depo dolumu 364 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 280 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 TVS APACHE RTR 200 4V, maksimum 156 km/h hıza sahip. Ortalama 109 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 55 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2023 Honda CRF250L, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla bu mesafeyi 57 dakikada tamamlar. 3.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 144.83 TL olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda CRF250L, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Honda CRF250L, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda CRF250L, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Honda CRF250L, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Honda CRF250L ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 TVS APACHE RTR 200 4V sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Honda CRF250L daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap