| Özellikler | Honda NT1100 | TRIUMPH Daytona 660 |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | Triumph |
| Model | Honda NT1100 | TRIUMPH Daytona 660 |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 650cc |
| Güç | 102hp | 93.6hp |
| Tork | 104nm. | 69nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 3 Cylinders, 12 with valve |
| Ağırlık | 238kg | 200kg |
| Fren | Ön / Arka (310 mm çapında radyal monte edilen 4 piston kaliperli çift disk / 256 mm çapında tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS | Twin 310mm (12.20in) yüzen diskler, 4 pistonlu radial kaliperler, ABS,Tek 220mm (8.66in) sabit disk, tek pistonlu kayar kaliper, ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 81cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70/ R17 / 180/55/ R17) | 120/70 ZR 17 Michelin Power 6, 180/55 ZR 17 Michelin Power 6 |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Supersport |
| Top Speed | 215km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20.4 lt - 5lt/100km | 14 lt - 5.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 778000TL | 591000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla |
Enjeksiyon Sistemi
PGM-FI
Ön Süspansiyon
Showa 43 mm SFF-BP teleskopik kartuş tipi ters çatal, ön yükleme ayarlı, 150 mm hareket mesafesi
Arka Süspansiyon
Monoblok alüminyum salıncak, Pro-Link, Showa gazlı amortisörler, hidrolik yük ayarı, 150 mm arka tekerlek salınımı
Apple Car Play Desteği
Dokunmatik TFT Renkli Gösterge Paneli
Bluetooth Bağlantısı
Sürüş Modları
Honda Seçilebilir Tork Kontrolü
Hız Sabitleyici
Elektronik Kontrollü Gaz Kolu
Acil Durum Fren Sinyalleri
Motor Freni Modları
Güç Modları
Aksesuar Soketi
Elcik Isıtma
Arka Yan Çanta
USB Soketi
Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
2023 Honda NT1100 vs 2024 TRIUMPH Daytona 660: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Honda NT1100 ve 2024 TRIUMPH Daytona 660, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Honda NT1100, 102hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda NT1100 ve 2024 TRIUMPH Daytona 660, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Honda NT1100, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 TRIUMPH Daytona 660 ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Honda NT1100, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Honda NT1100, 104Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 TRIUMPH Daytona 660 ise 69Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Honda NT1100, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda NT1100 (Scooter) ve 2024 TRIUMPH Daytona 660 (Süpersport), maksimum 215 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda NT1100, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 TRIUMPH Daytona 660 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 TRIUMPH Daytona 660, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda NT1100 ve 2024 TRIUMPH Daytona 660, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Honda NT1100, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 TRIUMPH Daytona 660 ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda NT1100, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2024 TRIUMPH Daytona 660, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda NT1100, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Honda NT1100, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda NT1100, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 408 km yol gidebilir ve depo dolumu 953 TL’ye mal olur.
2024 TRIUMPH Daytona 660, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 255 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Honda NT1100, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 230 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda NT1100, maksimum 215 km/h hıza sahip. Ortalama 151 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 40 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2024 TRIUMPH Daytona 660, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 5.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 256.96 TL olur.
2023 Honda NT1100, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NT1100, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda NT1100, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NT1100, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda NT1100, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Honda NT1100, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 TRIUMPH Daytona 660 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Honda NT1100 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 TRIUMPH Daytona 660 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
