Suzuki V-STROM 800 DE vs Honda NT1100 Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Suzuki V-STROM 800 DE Honda NT1100
Marka Suzuki HONDA
Model Suzuki V-STROM 800 DE Honda NT1100
Motor Hacmi 800cc Above 1000cc
Güç 84.3hp 102hp
Tork 77.9nm. 104nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 230kg 238kg
Fren Nissin, 2 pistonlu kaliperler, çift 310mm disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış, Nissin, 1 pistonlu, tek disk, ayarlanabilir ABS ile donatılmış Ön / Arka (310 mm çapında radyal monte edilen 4 piston kaliperli çift disk / 256 mm çapında tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS
Sele Yüksekliği (cm) 85.5cm 82cm
Lastik 90/90-21M/C (54H), tüplü, 150/70R17 M/C (69H), tüplü Ön - Arka(120/70/ R17 / 180/55/ R17)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Air Cooled
Motor Tipi Adventure Scooter
Top Speed 240km/h 215km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 20 lt - 4.6lt/100km 20.4 lt - 5lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 659000TL 778000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Suzuki V-STROM 800 DE vs 2023 Honda NT1100: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 Honda NT1100, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Honda NT1100, 102hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 Honda NT1100, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Honda NT1100, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE ise 800cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Honda NT1100, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Honda NT1100, 104Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE ise 77.9Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Honda NT1100, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde, maksimum 240 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Honda NT1100, Scooter türünde, 215 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda NT1100 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Suzuki V-STROM 800 DE ve 2023 Honda NT1100, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda NT1100 ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 Honda NT1100, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Honda NT1100, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Honda NT1100, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 408 km yol gidebilir ve depo dolumu 953 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 190 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Suzuki V-STROM 800 DE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2023 Honda NT1100, maksimum 215 km/h hıza sahip. Ortalama 151 km/h hızla bu mesafeyi 40 dakikada tamamlar. 5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 233.6 TL olur.
2023 Suzuki V-STROM 800 DE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NT1100, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NT1100, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Suzuki V-STROM 800 DE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Honda NT1100 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Suzuki V-STROM 800 DE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Honda NT1100 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap