| Özellikler | Honda PCX 125 | Yamaha XMAX 300 TECH MAX |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | YAMAHA |
| Model | Honda PCX 125 | Yamaha XMAX 300 TECH MAX |
| Motor Hacmi | 125cc | 300cc |
| Güç | 12.5hp | 28hp |
| Tork | 11.8nm. | 29nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 130kg | 183kg |
| Fren | Ön / Arka (Disk / Kampana) ABS | Ön : Hidrolik tek disk, Ø267 mm (ABS) Arka : Hidrolik tek disk, Ø245 mm (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 76cm | 79.5cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70 R14 - 130/70 R13) | Ön : 120/70-15 Arka : 140/70-14 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 116km/h | 170km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8.1 lt - 2.1lt/100km | 13.2 lt - 3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 155750TL | 423500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Honda PCX 125 vs 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Honda PCX 125 ve 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 28hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda PCX 125 ve 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 300cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Honda PCX 125 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 300cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 29Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Honda PCX 125 ise 11.8Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, Scooter türünde, maksimum 170 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Honda PCX 125, Scooter türünde, 116 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda PCX 125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda PCX 125, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 79.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda PCX 125 ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda PCX 125 ve 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda PCX 125, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda PCX 125, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 378 TL’ye mal olur.
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 440 km yol gidebilir ve depo dolumu 617 TL’ye mal olur.
2023 Honda PCX 125, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 420 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda PCX 125, maksimum 116 km/h hıza sahip. Ortalama 81 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 14 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 98.11 TL harcar.
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, maksimum 170 km/h hıza sahip. Ortalama 119 km/h hızla bu mesafeyi 50 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2023 Honda PCX 125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda PCX 125, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda PCX 125, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Honda PCX 125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
