| Özellikler | Kawasaki Ninja H2R | KTM 390 DUKE |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | KTM |
| Model | Kawasaki Ninja H2R | KTM 390 DUKE |
| Motor Hacmi | 1000cc | 400cc |
| Güç | 326hp | 45hp |
| Tork | 165nm. | 39nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 216kg | 149kg |
| Fren | ÖN 330 mm Brembo çift disk, çift radyal montajlı 4 pistonlu Brembo monoblok kaliper, ARKA 250 mm tek disk, Brembo çift pistonlu kaliper | ÖN Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren, ARKA Tek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 83cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/55ZR17 | ÖN 110/70 17, ARKA 150/60 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 400km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 8lt/100km | 13.5 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 4286000TL | 483900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Kawasaki Ninja H2R vs 2024 KTM 390 DUKE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Kawasaki Ninja H2R, 1000cc motor hacmiyle 2024 KTM 390 DUKE modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja H2R, 326hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Kawasaki Ninja H2R, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2024 KTM 390 DUKE ise 400cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Kawasaki Ninja H2R, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Kawasaki Ninja H2R, 165Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 KTM 390 DUKE ise 39Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Kawasaki Ninja H2R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Kawasaki Ninja H2R, Süpersport türünde, maksimum 400 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde, 180 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Kawasaki Ninja H2R, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 KTM 390 DUKE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM 390 DUKE, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Kawasaki Ninja H2R ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.
6. Kullanım Alanları
2023 Kawasaki Ninja H2R, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Kawasaki Ninja H2R ve 2024 KTM 390 DUKE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Kawasaki Ninja H2R, 8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.74 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 213 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 KTM 390 DUKE, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 631 TL’ye mal olur.
2024 KTM 390 DUKE, her 100 km'de yaklaşık 2.1 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 2100 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Kawasaki Ninja H2R, maksimum 400 km/h hıza sahip. Ortalama 280 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 21 dakikada tamamlar. Bu mesafede 8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 373.76 TL harcar.
2024 KTM 390 DUKE, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla bu mesafeyi 48 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
2024 KTM 390 DUKE, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Kawasaki Ninja H2R ve 2024 KTM 390 DUKE, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Kawasaki Ninja H2R, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 KTM 390 DUKE ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
