Özellikler | Kawasaki Ninja 500 | KTM 390 DUKE |
---|---|---|
Marka | Kawasaki | KTM |
Model | Kawasaki Ninja 500 | KTM 390 DUKE |
Motor Hacmi | 500cc | 400cc |
Güç | 52hp | 44hp |
Tork | 42.6nm. | 37nm. |
Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 184kg | 149kg |
Fren | Ön : Dengeli çalıştırma çift pistonlu Tek disk Arka : Ø220mm Çift pistonlu | Ön Arka Disk Abs |
Sele Yüksekliği (cm) | 78.5cm | 83cm |
Lastik | Ön : 110/70R17 M/K 54H - Arka : 150/60R17 M/K 66H | Ön - Arka(110/70 17 / 150/60 17) |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Supersport | Naked |
Top Speed | 200km/h | 161km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3.8lt/100km | 13.4 lt - 3.4lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 481000TL | 270000TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Kawasaki Ninja 500 vs 2023 KTM 390 DUKE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Kawasaki Ninja 500 ve 2023 KTM 390 DUKE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 Kawasaki Ninja 500, 52hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Kawasaki Ninja 500 ve 2023 KTM 390 DUKE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Kawasaki Ninja 500, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 Kawasaki Ninja 500 ve 2023 KTM 390 DUKE, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 Kawasaki Ninja 500, 42.6Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 Kawasaki Ninja 500, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 Kawasaki Ninja 500, Süpersport türünde, maksimum 200 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 KTM 390 DUKE, Naked türünde, 161 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Kawasaki Ninja 500, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KTM 390 DUKE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Kawasaki Ninja 500 ve 2023 KTM 390 DUKE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM 390 DUKE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Kawasaki Ninja 500 ise 78.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Kawasaki Ninja 500, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 KTM 390 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 Kawasaki Ninja 500 ve 2023 KTM 390 DUKE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Kawasaki Ninja 500, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 KTM 390 DUKE, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 394 km yol gidebilir ve depo dolumu 626 TL’ye mal olur.
2023 KTM 390 DUKE, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 190 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Kawasaki Ninja 500, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 177.54 TL harcar.
2023 KTM 390 DUKE, maksimum 161 km/h hıza sahip. Ortalama 113 km/h hızla bu mesafeyi 53 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2023 KTM 390 DUKE, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 Kawasaki Ninja 500, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 KTM 390 DUKE ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.