| Özellikler | CF MOTO 700CL-X SPORT | KTM 890 DUKE |
|---|---|---|
| Marka | CF MOTO | KTM |
| Model | CF MOTO 700CL-X SPORT | KTM 890 DUKE |
| Motor Hacmi | 700cc | 900cc |
| Güç | 74hp | 121hp |
| Tork | 68nm. | 99nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 193kg | 166kg |
| Fren | Ön hidrolik çift disk, arka hidrolik tek disk ABS (BREMBO Kaliperler) | Ön Arka Disk Abs Brembo Kaliper) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79.5cm | 83cm |
| Lastik | 110/80 ZR 18 ön, 180/55 ZR 17 arka lastik ebatı (PIRELLI) | Ön - Arka(120/70 17 / 180/55 17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 220km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 6lt/100km | 14 lt - 4.7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 493350TL | 621500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT vs 2023 KTM 890 DUKE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT ve 2023 KTM 890 DUKE, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 KTM 890 DUKE, 121hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT ve 2023 KTM 890 DUKE, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 KTM 890 DUKE, 900cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 CF MOTO 700CL-X SPORT ise 700cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 KTM 890 DUKE, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 KTM 890 DUKE, 99Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 CF MOTO 700CL-X SPORT ise 68Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KTM 890 DUKE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT (Naked) ve 2023 KTM 890 DUKE (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 KTM 890 DUKE, 240 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KTM 890 DUKE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT ve 2023 KTM 890 DUKE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM 890 DUKE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 CF MOTO 700CL-X SPORT ise 79.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT ve 2023 KTM 890 DUKE, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 217 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 KTM 890 DUKE, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 298 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 KTM 890 DUKE, her 100 km'de yaklaşık 0.6 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 600 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 39 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2023 KTM 890 DUKE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 4.7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 219.58 TL olur.
2023 KTM 890 DUKE, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 700CL-X SPORT, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 KTM 890 DUKE, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 CF MOTO 700CL-X SPORT, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
