| Özellikler | KTM RC 200 | Mondial X-Treme MAXX 200 i |
|---|---|---|
| Marka | KTM | Mondial |
| Model | KTM RC 200 | Mondial X-Treme MAXX 200 i |
| Motor Hacmi | 200cc | 200cc |
| Güç | 25hp | 13hp |
| Tork | 19.5nm. | 14nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 140kg | 139kg |
| Fren | ÖN FREN Dört pistonlu radyal sabit kaliper, fren diski ARKA FREN Tek pistonlu yüzer kaliper, fren diski | Disk / Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.4cm | 82cm |
| Lastik | Ön 110/70 17, Arka 150/60 17 | 80/100-21 120/90-19 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Supersport | Cross |
| Top Speed | 150km/h | 110km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.7 lt - 3.5lt/100km | 10.1 lt - 3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 130000TL | 77215TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 KTM RC 200 vs 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 KTM RC 200 ve 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 KTM RC 200, 25hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KTM RC 200 ve 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 KTM RC 200, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 KTM RC 200 ve 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 KTM RC 200, 19.5Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 KTM RC 200, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 KTM RC 200, Süpersport türünde, maksimum 150 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Cross türünde, 110 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 KTM RC 200, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 KTM RC 200, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KTM RC 200 ve 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM RC 200, 82.4cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 KTM RC 200, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Cross türünde bir motosiklet olarak zorlu arazi koşullarında sürüş keyfi yaşamak isteyen kullanıcılar için idealdir. Hafif yapısı ve güçlü süspansiyon sistemiyle off-road maceralarına uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KTM RC 200, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.7 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 391 km yol gidebilir ve depo dolumu 640 TL’ye mal olur.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 337 km yol gidebilir ve depo dolumu 472 TL’ye mal olur.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, her 100 km'de yaklaşık 0.24 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 240 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KTM RC 200, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 57 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 18 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 KTM RC 200, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 KTM RC 200 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
