| Özellikler | Peugeot Django 125 ABS | Vespa Primavera 125 Color Vibe |
|---|---|---|
| Marka | Peugeot | Vespa |
| Model | Peugeot Django 125 ABS | Vespa Primavera 125 Color Vibe |
| Motor Hacmi | 125cc | 125cc |
| Güç | 10.6hp | 11hp |
| Tork | 8.5nm. | 10.4nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 3 with valve |
| Ağırlık | 126kg | 110kg |
| Fren | Ön (disk) = Ø200 (mm), Arka (disk) = Ø190 (mm) | Ön : 200 mm çapında hidrolik kontrollü paslanmaz çelik disk, Arka : Ø 140 mm çapında mekanik kontrollü tambur |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77cm | 79cm |
| Lastik | ABS Ön 120/70 - 12, Arka 120/70 - 12 | Ön : Tubeless (iç lastiksiz) 110/70 - 12” Arka : Tubeless (iç lastiksiz) 120/70 - 12” |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 100km/h | 85km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8.5 lt - 2.5lt/100km | 8 lt - 2.6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 154900TL | 199000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla | Vespa Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Peugeot Django 125 ABS vs 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Peugeot Django 125 ABS ve 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, 11hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Peugeot Django 125 ABS ve 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Peugeot Django 125 ABS, 125cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Bu model, yeni başlayanlar ve şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenektir.
2. Tork Gücü
2023 Peugeot Django 125 ABS ve 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Peugeot Django 125 ABS (Scooter) ve 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe (Scooter), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Peugeot Django 125 ABS, 100 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Peugeot Django 125 ABS, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Peugeot Django 125 ABS ve 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, 79cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Peugeot Django 125 ABS ise 77cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Peugeot Django 125 ABS ve 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Peugeot Django 125 ABS ve 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Peugeot Django 125 ABS, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 340 km yol gidebilir ve depo dolumu 397 TL’ye mal olur.
2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, 2.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.21 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 308 km yol gidebilir ve depo dolumu 374 TL’ye mal olur.
2023 Peugeot Django 125 ABS, her 100 km'de yaklaşık 0.04 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 40 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Peugeot Django 125 ABS, maksimum 100 km/h hıza sahip. Ortalama 70 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 26 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, maksimum 85 km/h hıza sahip. Ortalama 60 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 40 dakikada tamamlar. 2.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 121.47 TL olur.
2023 Peugeot Django 125 ABS, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Peugeot Django 125 ABS, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Peugeot Django 125 ABS sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Vespa Primavera 125 Color Vibe daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
