| Özellikler | Moto Guzzi V100 Mandello S | QJ MOTOR SRT 800 |
|---|---|---|
| Marka | Moto Guzzi | QJMOTOR |
| Model | Moto Guzzi V100 Mandello S | QJ MOTOR SRT 800 |
| Motor Hacmi | 1000cc | 50cc |
| Güç | 115hp | 75hp |
| Tork | 105nm. | 67nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 233kg | 254kg |
| Fren | Ön : 320mm çapında çift yüzer disk. 4 pistonlu Brembo monoblok radyal kaliperler. Radyal ön ana silindir. Viraj ABS’si. - Arka : 280mm çapında tek disk. Brembo kaliper. Viraj ABS’si. | ÖN Disk 320mm (çift) (ABS), ARKA Disk 260mm (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81.5cm | 81cm |
| Lastik | Ön : 120/70-17 / Arka : 190/55-17 | ÖN 120/70-17, ARKA 180/55-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Touring | Adventure |
| Top Speed | 240km/h | 220km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20.5 lt - 4.7lt/100km | 18.5 lt - 7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 799000TL | 395000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Moto Guzzi Fiyat Listesi İçin Tıkla | QJMOTOR Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S vs 2023 QJ MOTOR SRT 800: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 1000cc motor hacmiyle 2023 QJ MOTOR SRT 800 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 115hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 QJ MOTOR SRT 800 ise 50cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 105Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 QJ MOTOR SRT 800 ise 67Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S (Touring) ve 2023 QJ MOTOR SRT 800 (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 240 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 QJ MOTOR SRT 800 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S ve 2023 QJ MOTOR SRT 800, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 81.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 QJ MOTOR SRT 800 ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker. 2023 QJ MOTOR SRT 800, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S ve 2023 QJ MOTOR SRT 800, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 QJ MOTOR SRT 800, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 436 km yol gidebilir ve depo dolumu 958 TL’ye mal olur.
2023 QJ MOTOR SRT 800, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 264 km yol gidebilir ve depo dolumu 864 TL’ye mal olur.
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, her 100 km'de yaklaşık 1.07 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1070 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 36 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 219.58 TL harcar.
2023 QJ MOTOR SRT 800, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S ve 2023 QJ MOTOR SRT 800, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 QJ MOTOR SRT 800, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 QJ MOTOR SRT 800, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 Moto Guzzi V100 Mandello S, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 QJ MOTOR SRT 800 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
