| Özellikler | SYM MIO 50 EFI | RKS NR200 |
|---|---|---|
| Marka | SYM | RKS |
| Model | SYM MIO 50 EFI | RKS NR200 |
| Motor Hacmi | 50cc | 200cc |
| Güç | 3.5hp | 13hp |
| Tork | 4.5nm. | 14nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 88kg | 139kg |
| Fren | Disk / Kampana | Disk / Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 75cm | 88cm |
| Lastik | 90/90-10 50J / 90/90-10 50J | 90/100-21 - 120/90-19 |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Scooter | Cross |
| Top Speed | 45km/h | 120km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 5.4 lt - 2.5lt/100km | 10 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 101000TL | 81409TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 SYM MIO 50 EFI vs 2023 RKS NR200: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 SYM MIO 50 EFI ve 2023 RKS NR200, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 RKS NR200, 13hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 SYM MIO 50 EFI ve 2023 RKS NR200, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 RKS NR200, 200cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 SYM MIO 50 EFI ise 50cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 RKS NR200, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 SYM MIO 50 EFI ve 2023 RKS NR200, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 RKS NR200, 14Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 RKS NR200, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 RKS NR200, Cross türünde, maksimum 120 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 SYM MIO 50 EFI, Scooter türünde, 45 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 SYM MIO 50 EFI, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 RKS NR200 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 SYM MIO 50 EFI, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 RKS NR200 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 RKS NR200, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 SYM MIO 50 EFI ise 75cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 SYM MIO 50 EFI, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 RKS NR200, Cross türünde bir motosiklet olarak zorlu arazi koşullarında sürüş keyfi yaşamak isteyen kullanıcılar için idealdir. Hafif yapısı ve güçlü süspansiyon sistemiyle off-road maceralarına uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 SYM MIO 50 EFI ve 2023 RKS NR200, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 SYM MIO 50 EFI, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 SYM MIO 50 EFI, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 5.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 216 km yol gidebilir ve depo dolumu 252 TL’ye mal olur.
2023 RKS NR200, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 286 km yol gidebilir ve depo dolumu 467 TL’ye mal olur.
2023 SYM MIO 50 EFI, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 470 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 SYM MIO 50 EFI, maksimum 45 km/h hıza sahip. Ortalama 32 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 3 saat 8 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2023 RKS NR200, maksimum 120 km/h hıza sahip. Ortalama 84 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 11 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
2023 SYM MIO 50 EFI, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 SYM MIO 50 EFI, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 SYM MIO 50 EFI, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 RKS NR200, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 SYM MIO 50 EFI, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
