| Özellikler | Honda PCX125 DX | SYM ORBIT II 50 CV |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | SYM |
| Model | Honda PCX125 DX | SYM ORBIT II 50 CV |
| Motor Hacmi | 125cc | 50cc |
| Güç | 12.5hp | 3.4hp |
| Tork | 11.7nm. | 3.1nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 134kg | 99kg |
| Fren | Ön : 220 mm 2 piston kaliperli tek disk Arka : 220 mm tek piston kaliperli tek disk | Disk / Kampana |
| Sele Yüksekliği (cm) | 76.3cm | 75cm |
| Lastik | Ön : 110/70-14M/C 50P Arka : 130/70-13M/C 63P | 120/70-12 56/ 130/70-12 56 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 115km/h | 50km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8.1 lt - 2.1lt/100km | 6.5 lt - 2.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 246250TL | 63000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2025 Honda PCX125 DX vs 2023 SYM ORBIT II 50 CV: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2025 Honda PCX125 DX ve 2023 SYM ORBIT II 50 CV, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 Honda PCX125 DX, 12.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 Honda PCX125 DX ve 2023 SYM ORBIT II 50 CV, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 Honda PCX125 DX, 125cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Bu model, yeni başlayanlar ve şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenektir.
2. Tork Gücü
2025 Honda PCX125 DX ve 2023 SYM ORBIT II 50 CV, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2025 Honda PCX125 DX, 11.7Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2025 Honda PCX125 DX, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2025 Honda PCX125 DX, Scooter türünde, maksimum 115 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 SYM ORBIT II 50 CV, Scooter türünde, 50 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2025 Honda PCX125 DX, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 SYM ORBIT II 50 CV Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2025 Honda PCX125 DX, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2025 Honda PCX125 DX ve 2023 SYM ORBIT II 50 CV, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2025 Honda PCX125 DX, 76.3cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 SYM ORBIT II 50 CV ise 75cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2025 Honda PCX125 DX ve 2023 SYM ORBIT II 50 CV, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2025 Honda PCX125 DX, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2025 Honda PCX125 DX, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2025 Honda PCX125 DX, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 378 TL’ye mal olur.
2023 SYM ORBIT II 50 CV, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 6.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 260 km yol gidebilir ve depo dolumu 304 TL’ye mal olur.
2025 Honda PCX125 DX, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 190 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2025 Honda PCX125 DX, maksimum 115 km/h hıza sahip. Ortalama 81 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 14 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 98.11 TL harcar.
2023 SYM ORBIT II 50 CV, maksimum 50 km/h hıza sahip. Ortalama 35 km/h hızla bu mesafeyi 2 saat 51 dakikada tamamlar. 2.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 116.8 TL olur.
2025 Honda PCX125 DX, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2025 Honda PCX125 DX, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 Honda PCX125 DX, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2025 Honda PCX125 DX, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 Honda PCX125 DX, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2025 Honda PCX125 DX, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 SYM ORBIT II 50 CV ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
